Правильно. Мне легко найти и посмотреть ваши цены. Без регистрации по России тот же эксист мне показывает 343 рубля за этот товар.Сообщение от Sl@vka
У меня цена та же.
Уже отправил сообщение своему менеджеру на exist.ua с просьбой уточнить цену.
Заехал лампочки поменять, хорошо пришлось бачок расширительный снять так он пустой совсем оказался. Когда он опустел хз, пробег 70 000 км, ни разу не доливал, вроде t не поднималась. Вообще неудобно конечно что датчика уровня жидкости нет, даже на ваз их ставят.
Jony
Никаких датчиков на расширительный бачёк системы охлаждения двигателя Сивика 4д ставить не следует. Это приблуда только усложнит обслуживание авто и снизит его надёжность.
К примеру, почему на наашем двигателе (R18А2) предусмотрен щуп для измерения уровня масла? Да потому что так надёжней.
У япов есть понятие "разумная достаточность". На российских космических аппаратах рабочие системы дублируются, иногда двумя дополнительными системами, несмотря на это, проблемы остаются ...
Jony, ты первый, кому захотелось на Сивик поставить датчик в расширительный бачёк. Если установишь (а сделать это не сложно), то расскажешь, о том, как он тебе помогает и доверяешь ли ты датчику.
Давайте не будем себя тешить надеждами, что это разумная достаточность) Это просто экономия на авто, по этой же причине только водительский стеклоподъёмник автоматический, по этой же причине у нас нет бортового компа, как в жигули) По этой же причине у нас двери без доводчиков, по этой же причине нет концевика капота...и можно ещё продолжать список) Просто машина такого уровня, без претензий на что-то ) Отсюда и экономия и соответствующая цена)
Кстати по поводу антифриза нужно глянуть у себя) За 71 тысячу ни разу не подливал....и машина в морозы очень плохо стала прогреваться)))) снять пробку радиатора и глянуть хоть туда)
На штатную охрану с открытым капотом не ставится, но показывать не показывает.
По электронному щупу лично мне его даром не надо, хз что он там может показать, а достать щуп раз в 2-3 месяца не сложно, да и есть лампа низкого уровня масла.
Похоже ты не ищешь легких путей. Почему это не ставят, япы и посложнее датчики и еще всякой всячены в смысле электроники ставят. Я думаю различного вида датчики указывающие уровень жиж не ослабят надежность сивка.
Для меня приемлемо определять уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке - визуально. Нужно лишь капот открыть. К тому же, капот я открываю не только для этого.
Одним словом - считаю, что упомянутый датчик с индикатором на приборной панели Сивика 4д, не нужен. Кстати, сообщите кто знает: на последнем Аккорде есть такой датчик? И если есть, то как устроена индикация уровня?
b0n3,
Я не знаю, что ты понимаешь под выражениями:
- только водительский стеклоподъёмник автоматический;
- двери без доводчиков;
- нет концевика капота;
- у нас нет бортового компа.
И потому не понял, о чём ты написал. Напиши правильно, и поймёшь, что у Сивика 4д с этим всё в порядке.
-двери без доводчиков; Открой дверь на любой ауди и ты поймёшь о чём я говорю;
- нет концевика капота; Почему если у меня открыт капот, я нигде это не вижу на приборной панели?
- только водительский стеклоподъёмник автоматический; Почему пассажир должен держать кнопку стеклоподъёмника что бы опустить стекло до конца? Мы в каком веке живём?
-почему нет ручки для закрытия багажника?
-почему реле дворников работаем со щелчком как на жигули?
Можно продолжать и продолжать список вопросов)))) Но за эти деньги всё равно авто отличное) Просто видимая экономия на спичках присутствует в нём)
По поводу фриза, сходил и проверил) В радиатор подлил 150-200 мл примерно, в бачок столько же )
Установку доводчиков дверей, я не отношу к экономии на спичках - они ставятся на более высоких классах авто.
Концевик капота у нас имеется, но индикация не предусмотрена.
Пассажирские кнопки стеклоподьёмников необходимо зажимать для перемещения стекла - это с целью безопасности.
Монитор уже устанавливают (на девятом Сивике).
Ваши права
Ответить с цитированием