Есть кто с пробегом больше 100000км?

Сообщение от 13kiza4

Вот хотелось бы конечно солгаситься но ))
Проводились ли научные исследования??? Сравнения какие либо???
Всё остальное лишь мнение либо личное либо основанное на мнении других которые и сами не знают откуда в их голове взялась такая инфа)))))
Или есть люди которые разговаривает с движками хонда????))))
Я с нуля до 150000 тыщ пока ездил без особых Высоких оборотов)) и всё ок)) подвеска тоже))

Согласна. По ямам не гоняю, 136 тыс., двигатель и подвеска в норме. В инструкции написано, что для экономии топлива нужно переключаться до 3 тыс. оборотов, но можно крутить и до высоких, если не постоянно.

---------- Сообщение добавлено в 11:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:49 ----------

Лично моё мнение: хочешь крутить движок до 7 тыс. - купи себе болид и найми команду автомехаников для ремонта после каждой поездки... А цивик - конвеерная машина. На обгоне не подведёт, но постоянно в таком режиме ездить, да ещё и по нашим убитым дорогам - не лучшая идея. Двигатель может и выдержит, но не только из двигателя машина состоит))) Так что лучше переползти трамвайные пути, чем понтоваться и менять подвеску.

Сообщение от 13kiza4

Вот хотелось бы конечно солгаситься но ))
Проводились ли научные исследования??? Сравнения какие либо???
Всё остальное лишь мнение либо личное либо основанное на мнении других которые и сами не знают откуда в их голове взялась такая инфа)))))
Или есть люди которые разговаривает с движками хонда????))))
Я с нуля до 150000 тыщ пока ездил без особых Высоких оборотов)) и всё ок)) подвеска тоже))

Интенсивность смазки двигателя зависит от оборотов. Также достаточно поговорить с грамотным мотористом, который скажет что двигатель время от времени должен подвергаться нагрузкам, т.е. его надо выводить на макс мощность. Ездить постоянно у отсечки конечно же вредно, но поддавать машине нужно, иначе поршня заржавеют (с)

Ну время от времени все крутят движок - не просто так покупали хонду)))

Сообщение от Natalie_Red

А цивик - конвеерная машина. На обгоне не подведёт, но постоянно в таком режиме ездить, да ещё и по нашим убитым дорогам - не лучшая идея. Двигатель может и выдержит, но не только из двигателя машина состоит)))

Сообщение от Natalie_Red

Ну время от времени все крутят движок - не просто так покупали хонду)))

согласен....и больше писать не буду))))
машину делали не для спортивной езды....а для города....

Сообщение от Илья Сергеевич

иначе поршня заржавеют (с)

всё ржавеет со временем))))

Вот вы...!!! Не надо додумывать за меня. а просто прочитайте что я написал. Про полицаев и подвеску- полицаев переезжают на нейтралке, аккуратно, а не на 3-й передача на 10-15 км\ч как на Волге. Езда по трассе на 6-й передаче 80-90 км\ч тоже не дело. Никто и не говорил о езде на 7 тыс оборотах.

Да.. Такие вот

Сообщение от ЭДИК 1976

Хондовские движки Не любят езды на низких оборотах, они любят когда их крутят

точно также думают некоторые люди на лачетти форуме про свои лачетти =))

Сообщение от Sl@vka

точно также думают некоторые люди на лачетти форуме про свои лачетти =))

Пускай думают, лачетти-вообще не машина.

Сообщение от Sl@vka

точно также думают некоторые люди на лачетти форуме про свои лачетти =))

на ff2 тоже самое говорили

Надо ездить как нравится, от того что часто жечь двиг может пройдет не 500 тыщ а 450, и что