Регулировка клапанов.

я там работаю, спрашивать сам у себя не буду

Проехал 133000 км. Ниразу клапана не регулировал. Решил для своего же спокойствия проверить зазоры у дилера. сняли крышку щупом измерили, регулировать не надо сказали.вот так зря потраченное время и деньги (3000р.) а вообще нестоит ничего делать пока не поламается, буду этого придерживаться мнения.

я тоже так бы сказал....

У ВАЗ 08-12 на бензине зазоры увеличиваются, на газу уменьшаются из за более высокой температуры сгорания газа подгарают седла и зазоры уменьшаются. Поэтому часто прогарают клапана у тех кто ездит на газу. На цивиках вероятно увеличиваются, ну ооооочень медленно и поэтому на регулировку клапанов можно забить или раза в 2-3 увеличить интервал проверки клапанных зазоров.

подскажите.... после регулировки, с каким усилием надо затягивать клапана...имеется ввиду динамометрический ключ..........??? хочу сам всё сделать.... спасибо..))

Моменты затяжки
7 x 0,75 мм
14 Н·м (1,4 кгс·м)
Значения взяты из сервисного руководства

Илья0047,
спасибо..)

---------- Сообщение добавлено в 22:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:37 ----------

Илья0047,
7 x 0,75 мм что это значит...???

Две недели назад отрегулировали клапана, были немного "распущены", попутно заменили прокладку клапанной крышки.
После регулировки машину просто не узнать, доволен как слон
Считаю, что 1800 рублей потрачены не зря!

вов, а где делал? хочу сделать, так как руки из жопы растут поеду в сервис, Вот вопрос, куда?

Сообщение от weer

я там работаю, спрашивать сам у себя не буду

такие лохов разводят только в путь...я тоже работаю с ОГРОМНЫМИ И МИЛЕНЬКИМИ МАШИНКАМИ-И ВОТ КАК НИ СТРАННО -еще ни у кого зазоры в клапанах за приод эксплуатации не уменьшились сами по себе