Да нет,раньше делал,не проблема.Проблема как с гарантией быть?Там всё в метках.Сообщение от astorus
Да ладно, какие метки, неужели проблема клапанную крышку снять?
Посмотри.У меня всё краской помечено.Сообщение от astorus
не знаю, не обращал внимания, я сам не лазил, доездил до ТО, там и отрегулировали, был небольшой стук, но я особо не парился, после регулировки все стало ОК !
картинка настоящая.... сохраню
у меня 45т.км пробег клапана отказался регулировать на ТО, не стучат, не гремят, расход бенза нормальный, просто многие планово делали регулировку и были потом не сильно довольны состоянием движка......
Иль все таки отрегулировать съездить?
Граждане вы такой бред пишите и уже достало читать бредовые идеи и советы про регулировку на каких-то Маздах (какого хрена писать про Мазду на форуме про Хонду). каждый второй спрашивает про величину зазора и т.п. А вот этот бред, что 38 градусов это МНОГО надо 22 градуса, что за колхозник. Качайте мануал там все подробно написано, какие зазоры, какая температура.
недавно делал ТО 60. Меняли фильтра, масло и делали регулировку клапанов. После этого машинка стала как то вяло разгоняться, до трех тысяч едет вяло, потом начинает резко ускоряться. До ТО такого небыло, разгон был плавный и динамичный. Ездил к дилеру, они говорят что машина едет нормально и регулировка клапанов не влияет на разгон. Кто может ответить верно ли это утверждение??? Или всётаки лучше проверить клапана??