Полетела рулевая рейка - проголосуй.

Сообщение от 727

У нас даже разговора не была,после замены опорников,сход/развал сделали нахаляву...вот только долго всё это длилось...5часов.

где делали если не секрет??? У вас видимо всё в норме было,они только схождение спереди и сделали...

Конечно же не секрет,менял в "Автоуниверсал-восток"-о.д.Хонда в г.Сургут.Разницы после замены опорников не заметил,как и раньше,идет также ровно по прямой.

Сообщение от nes

Обязательно перепишу и выложу.
Только вот проблема,раньше раз в 2 недели приезжал в Москву ,соответственно и ТО там делал,забыл один раз серв.книжку и не поставил в неё штамп,хотя акт есть.
Теперь другая работа в своём регионе,вырваться нет времени .Так как у нас дилерский центр только открылся ,работает с ХМР пока только по письмам и фотографиям,как они мне объяснили фактом признания в ХМР случаем гарантийным,является фото моей серв.книжки высланной в ХМР со всеми отметками о пройденным плановым ТО.
НЕ знаю пока с кем передать книжку с заказ-нарядом в Автотемп для отметки.

Ну вот наконец то выбрал время ,чтобы дать мини отчёт.
Краткая предистория:первый раз рейку менял год назад в Темп Авто,стучала правая сторона на неровностях,трабл ушёл,развал был сделан бесплатно,рейка реально менялась,а не ремонтировалась.
В этом году появился хруст при повороте руля на месте,ранее такое было-лечилось в Темп Авто заменой опорных.
Но в этот раз при обращении к новоиспечённому дилеру км\ч липецк в июле месяце ,те сделали вывод,что это рейка хрустит ,а не опорник,я конечно пытался их направить на путь истинный ,но не очень настойчиво.А они в свою очередь мне поведали,что та рейка которая у меня стоит не усиленная ,а они порставят новую усиленную.Ладно ,думаю,меняйте!

И тут начались проблемы,нет отметки о прохождении одного ТО ,а без этой отметки они не имеют право выполнить гарант.ремонт,хотя я им показывал заказ-наряд о прохождении этого ТО.Ладно ,проходит время ,в Темп Авто ставят мне отметку в серв.книжке.И вот в эту среду меняют мне рейку во второй раз.Прошу мастера по гарантии сделать фото

старая рейка

новая рейка

соответственно номера старой и новой рейки

Говорят,что новая усиленная,верить или нет -не знаю.Развал-схождение -бесплатно.
Но самое интересное ,через сутки хруст опять появился,я же им говорил,что это опорники!

---------- Сообщение добавлено в 15:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:11 ----------

Сообщение от gitelkhrsn

Хочу поделится своими мыслями про нашу рейку. Машинка прошла 60000, рейка стучала на булыжниках почти сразу после покупки. На асфальте тишина. Так как я сам люблю поработать руками и не доверяю вчерашним птушкинам на Офсервисе, машину снял с гарантии после 30000 км. Машину сам осматриваю на подъемнике раз в 10000. Если подергать за правый рычаг -обнаруживаеться небольшой люфт, он и является причиной глухого стука при проезде неровностей. Вообщем решил при случае осмотреть рейку поближе. что и сделал. Снял ее за час с небольшим-ничего сложного при наличии дополнительных рук. Жалею что не сфоткал. Рейка проста до смешного, на самом деле не разборная, точнее разобрать при желании можно , но как пока не придумал. Дело в том что часть рейки в которой находиться втулка вклеена в корпус. Не приклепана не завальцована а именно вклеена вроде как на силиконе. Рейка крепиться к подрамнику таким образом что эту часть (со втулкой) можно жестко с самой рейкой не связывать, и проклеена она по всей видимости для герметичночти, что понятно. Вал рейки очень мощный, износа не заметно, смазан хорошо, люфтит в одной плоскости, если придумуть как разобрать- выточить новую втулку пару пустяков. Для себя сделал вывод-стучала стучит и будет стучать-и ничего страшного в этом нет. Почему не менял по гарантии. Первое-гарантии хватает на пару тысяч, меняй не меняй все равно застучит но прогрессировать не будет. Второе-замедтье у скольких форумчан после первой замены летел усилитель руля, делаю для себя вывод, первая "замена по гарантии"-подтяжка рейки, делается элементарно и на какое-то время стук уйдет, а хонда оплатит. А разби6рать пол-машины не дам. Втулка там очень мощная в плане размера и если нет меллического стука катайтесь и не заморачивайтесь. Кстати недавно звонил в нашу столицу, я с украины, замена втулки-60уе. в конторе которая занимается ремонтом реек, значит уже разбирают.

gitelkhrsn,не мог бы маркером объвести на фото ,где находится эта досадная втулка?

А рейка то Митсубиши! Рейка у Митсубиши традиционно больное место почти на всех авто.

маздаводы параллельно тоже до своей втулки добрались
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=1798695#post1798695
судя по всему находится она тут

любопытно:
http://lenta.ru/conf/mazda/

Анатолий [19.11 14:47] Добрый день!
Многие жалуются на стук рулевой рейки в новой мазда 6.Скажите будет ли модифицированная рейка.
Спасибо.

С ноября 2008 года завод изменил реечный рулевой механизм автомобиля Mazda6 (GH) с целью обеспечения более стабильного натяга в зацеплении "шестерня-рейка" и устранения в нем стука.

т.е. стучит в зацеплении? втулка то при чём тогда?

---------- Сообщение добавлено в 23:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:02 ----------

продолжаю читать машководов

Получена информация от производителя о модифицированных рулевых рейках

Модификация коснулась замены материала стопорной гайки с алюминиевой на стальную и увеличения момента затяжки данной гайки

Сообщение от nes

Ну вот наконец то выбрал время ,чтобы дать мини отчёт.
Краткая предистория:первый раз рейку менял год назад в Темп Авто,стучала правая сторона на неровностях,трабл ушёл,развал был сделан бесплатно,рейка реально менялась,а не ремонтировалась.
В этом году появился хруст при повороте руля на месте,ранее такое было-лечилось в Темп Авто заменой опорных.
Но в этот раз при обращении к новоиспечённому дилеру км\ч липецк в июле месяце ,те сделали вывод,что это рейка хрустит ,а не опорник,я конечно пытался их направить на путь истинный ,но не очень настойчиво.А они в свою очередь мне поведали,что та рейка которая у меня стоит не усиленная ,а они порставят новую усиленную.Ладно ,думаю,меняйте!

И тут начались проблемы,нет отметки о прохождении одного ТО ,а без этой отметки они не имеют право выполнить гарант.ремонт,хотя я им показывал заказ-наряд о прохождении этого ТО.Ладно ,проходит время ,в Темп Авто ставят мне отметку в серв.книжке.И вот в эту среду меняют мне рейку во второй раз.Прошу мастера по гарантии сделать фото

старая рейка

новая рейка

соответственно номера старой и новой рейки

Говорят,что новая усиленная,верить или нет -не знаю.Развал-схождение -бесплатно.
Но самое интересное ,через сутки хруст опять появился,я же им говорил,что это опорники!

---------- Сообщение добавлено в 15:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:11 ----------



gitelkhrsn,не мог бы маркером объвести на фото ,где находится эта досадная втулка?

Ивените, как умею

Хочу еще добавить свое представление о кострукции рейки. А вообще круто что из-за втулки меняют весь узел с редуктором и мотором?! Да, кажется номер рейки не там

gitelkhrsn
а саму втулку ты не видел? она пластиковая или металлическая?
Ещё интересно - на эту втулку смазка попадает? на блестящем штоке есть следы смазки?

Получается эта втулка является опорой рейки,в свою очередь при постоянном перемещении рейки-втулка постепенно изнашивается,появляется люфт,который нам слышен при прохождении мелких неровностей более отчётливо.Вопрос,а может ли такая втулка быть металлической или с какого-либо сплава?