Гарантийный ли это случай????

Дискомфорта нет никакого. Я на 14 записался на ТО 15, вот и думаю, если ничего им не говорить как они мне это представят?! Дело в том, что на резинки может и нет никакой гарантии, но отсутствие резинки приводит к сбою в работе наконечника, ведь вместо смазки песок или грязь! Трение другое... В конце концов он может привести к аварийной ситуации! Я представляю что они мне скажут на мои претензии по поводу гарантии, приблизительно как и Ваши ответы, так вот я к ним и буду готовиться)))

imho надёжность машинки важнее сэкономленных денег, хотя по возможности разбрасываться ими не надо, поэтому советую на ТО при оформлении заказа сказать самому про пыльник - могут ведь и не заметить, а кто знает как повлияет его отсутствие (хорошо бы глянуть на картинку этого узла всё же). Естественно попросить гарантийного инженера, а насколько я знаю - в воскресенье и понедельник у него выходные дни, 14-е как раз воскресенье - так что даже заранее надо их уведомить, или перенести на пару дней.
И отписаться не забыть тут. Удачи!

Конечно, спору нет! Денег на машину никогда не жалел и не буду, ведь прежде всего - это моя безопасность! Завтра позвоню, узнаю как там работает ентот Анжинер Спасибо за советы, буду готовиться к поездке. После поездки конечно отпишусь!

Я не понял пыльник чего??? То рычаг, то наконечник...

пыльник наконечника.

не пойму, то ты пишешь, что мойщик зовет показать правый рычаг..

короче, вот два узла на всякий случай:



восьмая позиция 51225-SNA-A01



позиция один - 52362-s30-003


По опыту скажу, что редко встречаются пыльники на такие вещи отдельно.. может хонда знала, что они будут рваться?

На резиновые изделия (пыльник как раз к ним относится) ГАРАНТИЯ НЕ РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ!!!
Так написано в гарантийной книжке.
Если шаровое соединение без люфта, можно обойтись заменой пыльника, если такое возможно

в экзисте поз.8 = 350р, поз.1 = 250р

Сообщение от Stradivarius

Дискомфорта нет никакого. Я на 14 записался на ТО 15, вот и думаю, если ничего им не говорить как они мне это представят?! Дело в том, что на резинки может и нет никакой гарантии, но отсутствие резинки приводит к сбою в работе наконечника, ведь вместо смазки песок или грязь! Трение другое... В конце концов он может привести к аварийной ситуации! Я представляю что они мне скажут на мои претензии по поводу гарантии, приблизительно как и Ваши ответы, так вот я к ним и буду готовиться)))

Ну тут уже связь.. если пыльник не гарантия.. то и все полетевшее из за него тоже не гарантия.. так что видимо готовте плату сервис менам за замену узла.. ну на крайняк с оф. отказом диллера можно в ХМР обратится за разъяснениями с какого так дела обстоят

Извиняйте, если произошла путаница по поводу рычага или наконечника, я ж 20 лет слесарем отработал в автосервисе Спасибо за исчерпывающие картинки и советы. В куски превратилась деталь номер один это точно!!! Кто-то писал что ее можно порвать, хотелось бы представить эту ситуацию))) Думаю простой заменой пыльника не обойтись, смазки в узле 17-18 просто нет или есть, но остатки. Думаю придется менять деталь 17-18, а то и до кучи 21 + вдобавок ко всему, нужно будет сделать еще и сход-развал. К сожалению, по поводу гарантии согласен с Fredman и AVB, нашел эти злосчастные строки! Если честно, такого западла от хонды на 15 тыс. км не ожидал, тут я полностью согласен с мастером, что делал антикор, а слова были такие: "Делают не машины, а сплошные цифры".