[ВАЖНО] Лязг спереди справа: Опора двигателя под замену по гарантии

Сообщение от j0hn

Думаю может привода???

Хотя некоторым просто привода меняли, котому-то даже просто подтянули и все прошло.

рейку меняли недавно меняли.
здесь другие симптомы.

Сообщение от wowazol

зато после твоей доводки он совсем перестал ехать и торподо стало выше на 8 см, центральный тоннель не сошелся по точкам в дельте 5 см и прочее...

все ет глупости !!!!
машина утежелилась на 80 кг всего !!! (и ет вместе с свбом и усилителями 2 место в Крыму по автозвуку !!!)
и все швы до единого сошлись
просто нужно что б руки у мастеров из того мечта росли ))))))

а насчет не едет )))))))))))
чиповка все поправила ехать намного лучше стала!!

позвастался и не более))))

Сообщение от Pat-163

Для проверки люфта рулевой рейки машину необходимо поднять на подъёмнике, взяться за тягу (идет от рейки к наконечнику поворотного мех-ма) и подергать с силой, в результате будет слышен тот самый стук (лязг). А ОД мозг парить очень любят, когда я приехал второй раз(с твердо поставленной целью добиться замены рейки), машину подняли и кривой монтировкой пытались выудить звук из различных соединений в подвеске, и только после того как перековыряли все что можно сделали то о чем я написал в начале, т.о мне со второго раза кое как удалось добиться замены рейки.
Прикольно другое. ОД на вопрос почему появляется стук ответил, что типа рвется пыльник в месте соединения с пластмаммовым хомутом и под него попадает грязь которая стирает "втулки, штоки" образуется зазор ну и соответственно стучит мы вроде ставим железный хомут и должно быть все нормально (ИМХО возникает много вопросов на которые невозможно получить нормального, квалифицированного ответа). После звонка в ХМР я задал вопрос была ли изменена конструкция рейки на что получил ответ- нет, а почему тогда у стольких людей рейка выходит из строя (стучит), не является ли это массовым дефектом- нет, а что тогда- ну вроде комплектация у нас европейская не приспособлена для России и тут я прошу прощения мне рассказывают про идиота, который уе-ся днищем погнул там хз что и типа этого не заметил (сверхкомфортная тачила с хорошей подвеской, которая нещадя сама себя обеспечивает нам комфорт).


зы На 9-ке проверяют рейку так-же, только на сивке сверху не подлезешь приходиться поднимать машину.

С одной оговоркой что на 9-ку ремкомплект стоит 200 рублей и часа 3 времени)))

Блин, а не дураки эти форумы предумали))))) Я тут жил-поживал с этой проблемой (делал вид, что не замечаю), пока не вычитал о стуках....и правда....на кочкастой дороге при скорости свыше 10-12км/ч справа долбежка...Официалы сказали, что тоже рейка, должны отзвонить и сообщить о результате,типа в Москве чё скажут)))Че будет мне все равно, главное чтоб был эффект...И кто технически грамотный может мне объяснить, где и че стучит у всех цивиков в рейках...Случай я гляжу не единичный.....

не только рейка!!! мне вот её по гарантии поменяли, а стук опять вылез, правда тихий, но есть.

не знаю насколько грамотно, но вот так у меня вышло описание ситуации с рейкой http://www.civic-club.ru/forum/showp...0&postcount=15

Сообщение от Cosmet

не знаю насколько грамотно, но вот так у меня вышло описание ситуации с рейкой http://www.civic-club.ru/forum/showp...0&postcount=15

полезная инфа, спасибо.

Подскажите !
У меня есть лязг (как будто пластмасса о пластмассу бьется) со стороны водителя в области торпедо, когда машина хорошо прогрета и когда я еду по кочкам, хотя фиг знает где точно ! Это может быть рулевая рейка ? или что это ! всю торпеду уже облазил, все провода обмотал, проклеил, не помогает

---------- Сообщение добавлено в 23:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 20:02 ----------

все оказалось намного проще ! машину помыл и этот звук прошел