Повышенные обороты холостого хода на "нейтралке"

j

Сообщение от Azzza

Сообщение от Denio

может датчик врет хх?

Тогда, наверное, обороты ХХ все время были-бы повышенными - или я не прав?
Но ведь на стоящей машине холостой ход номральный - 750-800!!!

мне сложно судить по хонде, не сталкивался с этим, однако до этого ездил на 10ке, 12ке - там периодически вываливался косяк этот - не постоянно высокие обороты, а лишь иногда, бывало, что просто плавали. Космет тоже тему говорит, возможно, с температурой траблы, хотя я меньше в это верю - даже судя по сегодняшним холодам - у меня машина через 2 минуты уже ниже 1000 оборотов скидывает. может вообще в мозгах дело? официалов тщательнее прессуй, пусть шевелятся!!!

Miloshevitch: когда машина стоит обороты ХХ в норме! Повышены до 1400 только в период с момента переключения на "нейтралку" до полной остановки машины. если стоишь под горку, отпускаешь тормоз и в момент набора скорости ~7 км/ч обороты с 800 повышаются до 1400 и опять до полной остановки.

Я тогда вообще не пойму в чем проблема. Если машина катится с какой-то скоростью на нейтрале и обороты выше, чем ХХ, то это нормально.
У себя на автомате при торможении, я никогда не смотрю на тахометр

А не может масло в коробке загустеть? Ведь когда заводишь машину в мороз, то рекомендуется выжать сцепление чтоб не крутить валы коробки... А тут наоборот коробкой "подкручивается двигатель".
Azzza, попробуй катится на нейтрале, но с выжатым сцеплением!
PS. На девятке при вывешивании одного колеса, при пуске двигла на нетралке, колесо вращалось!

на автомате при торможении коробка не переходит в нейтраль, но на прогретом двигле обороты в D на тормозе и в N одинаковы 700-800 (от включённых потребителей зависит), на холодном при переводе из P в R или D сразу падают на 300 примерно, потом чуть прогрев и ещё на 100 вниз. Если перевести в N при ещё недостаточном прогреве - подскакивают обратно вверх.
Если катиться на механике на нейтрали - обороты будут однозначно выше холостых, но у автора какая-то ступенька около 10кмч - которой раньше не было? или не обращал внимание? На автомате есть такая похожая ступенька с дёрганьем стрелки тахометра если катиться без газа, сама передача перекидывается практически незаметно - может автору на сервисе механику на автомат заменили, типа перепутали в темноте?

ЗЫ заводиться с выжатым сцепление очень рекомендуется постоянно.

Сообщение от Miloshevitch

Я тогда вообще не пойму в чем проблема. Если машина катится с какой-то скоростью на нейтрале и обороты выше, чем ХХ, то это нормально.
...

Что нормально-то? Расход 16 литров? Проблема появилась именно после прохождения ТО-2 и промывки форсунок и ДЗ.

Сообщение от Antoha-3000

...
Azzza, попробуй катится на нейтрале, но с выжатым сцеплением!
....

пробывал - не влияет

Сообщение от Cosmet

...
может автору на сервисе механику на автомат заменили, типа перепутали в темноте?
...

х.з. - проверю

Даже не знаю . Похоже на кокой нить датчик (воздушный, датчик дросельной заслонки, детонации или ещё какой)

Забрал машину. После 1.5 суток разбирательств и поиска неисправности - ничего!
Как было так все и осталось. Было поменяно все что можно: дросельная заслонка, рампа, датчики что-то еще перечисляли - не запомнил. По их данным должно все исправиться само - "мозги" настроятся после пробега в 1000км - посмотрим.
Если данная проблема не "самоустранится" будут менять мозги.
По результатам отпишусь.

Как и обещал - отписываюсь по результатам:

к пробегу ~ 800 км обороты "устаканились" где-то в районе 1000-1200.
В конце декабря приехала рулевая рейка - поменяли. Заодно вдруг обнаружился косяк в зажигании - подрегулировали. Поменяли датчик расхода вохдуха по словам сервиса - "выдавал не совсем коректные данные".
Договорились, что если ситуация с оборотами не измениться - поменяют мозги сразу после праздников.
Вчера собирался звонить, а обороты в норме! В какой момент это произошло точно не знаю, проехал где-то 1300-1350 км.
Короче сервисники не обманули - проблема "самоустранилась", правда чуть позже, чем обещали.

Сообщение от azzza

Поменяли датчик расхода вохдуха по словам сервиса - "выдавал не совсем коректные данные"

ясно было, что в каком-то датчике дело, а сразу не могли разве продиагностировать? и как вообще докопались?

Сообщение от azzza

Договорились, что если ситуация с оборотами не измениться - поменяют мозги сразу после праздников

раз всё устаканилось - замечательно! но что именно они с мозгами хотели делать? менять блок или делать перепрошивку? Меня вопрос с возможностями перепрошивки интересует.