Забавно еще из Руководства.
стр. 256. "15000км - подпись ответственного представителя сервисной станции или печать". Ну и название "Отметки о выполнении технического обслуживания.".

Стр. 250 "Все операции технического обслуживания и ремонта, не упомянутые в данном разделе Руководства, должны выполняться механиками сервисного центра дилера компании Хонда или ДРУГИМИ КВАЛИФИЦИРОВАННЫМИ СПЕЦИАЛИСТАМИ". А упомянуто все то, что нам необходимо.

"Для самостоятельного проведения технического обслуживания автомобиля вы должны иметь необходимый инструмент и обладать требуемыми знаниями и навыками"

Стр. 251 "Все операции технического обслуживания должны выполняться по определенной технологии и с соблюдением стандартов принятых в сервисной сети компании Хонда"

И самое главное "Регламент техобслуживания автомобиля, приведенный в Руководстве по эксплуатации на стр. 253-255, относится ко всем автомобилям, за исключением автомобилей, поставляемых в страны Европы.
Регламент технического обслуживания автомобиля автомобилей, предназначенных для европейских стран, приведен в ОТДЕЛЬНОЙ Гарантийной и сервисной книжке, которая является частью документации, поставляемой в этих странах вместе с автомобилем"

"Гарантийная и сервисная книжка" вообще не для нас, для нас Руководство по эксплуатации, где допускается ТО делать самому. Ну что, закрываем тему?
Даже в Руководстве указано, что можешь обслуживаться сам - стр. 253-254- список того, что допустимо делать самому.
Доказательством навыка не может служить то, что ты автослесарь и работаешь в автосервисе, доказательством могут служить ЗНАНИЯ. Т.е. не важно где обслуживаешься, самое главное, чтобы порядок был соблюден. По закону нет запрета на производство этих работ физическими лицами, нет обязанности ехать в сервис и обслуживаться только у юридических лиц.