Не работают стеклоомыватели :(

Сообщение от deniskin

_Vitalich_, т.е. ты поднял форсунки так, чтобы жидкость попадала на стекло выше и при этом не повредил форсунки (не изменил формы веера, которым разбрызгивалась жидкость)?

я без фанатизма, аккуратно... Обнаружил возможность случайно, шприцом с кипятком пробивал замёрзжие форсунки, а они стали писать как-то немного не туда Тихонько вернул обратно, с "веером" вроде всё хорошо

други, кто знает какой предохранитель отвечает за работу моторчика стеклоомывателя?

---------- Сообщение добавлено в 14:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:40 ----------

собственно ответ нашел - № 38 в салоне!
а вот кто знает он отвечает и за мотор и за щетки? или как?

Понял, спасибо.
Просто я уже 3-4 сообщения на форуме видел, в которых люди писали, что испортили форсунки пытаясь их отрегулировать по вертикали, люди утверждали, что они не регулируются вверх-вниз. Вот мне и стало любопытно.

Сообщение от deniskin

Понял, спасибо.
Просто я уже 3-4 сообщения на форуме видел, в которых люди писали, что испортили форсунки пытаясь их отрегулировать по вертикали, люди утверждали, что они не регулируются вверх-вниз. Вот мне и стало любопытно.

Кстати "веер" портиться от подмерзания форсунок, у меня водительская со временем уже почти в струю превратилась, а сегодня после хорошей помывки, обе форсунки засифонили как новые

к размышлению
http://www.civic-club.ru/forum/showp...&postcount=206

Сообщение от Stalker_rus

к размышлению
http://www.civic-club.ru/forum/showp...&postcount=206

жесть)) но для нас это не первостепенно. Лучше форсунки с патрубками подогреть и двоники

Сообщение от Stalker_rus

к размышлению
http://www.civic-club.ru/forum/showp...&postcount=206

а как указанная приблуда разморозит застоявшуюся и замороженную жидкость в патрубках и форсунках? моторчик быстрее сдохнет, чем твоя теплая водица доберется до них);

+1 Raxxx

Заменил наши форсунки на обычные струйные - стекло омывается поностью, так как сечение струйных раз в пять меньше, а напор раза в три больше. Единственный минус, в них нет обратного клапана, дополнительный ставить не стал, боялся понижения давления.

Сообщение от LD

Заменил наши форсунки на обычные струйные - стекло омывается поностью, так как сечение струйных раз в пять меньше, а напор раза в три больше. Единственный минус, в них нет обратного клапана, дополнительный ставить не стал, боялся понижения давления.

У меня на прошлом авто обратный клапан был встроен в тройник в шланге от бачка к омывателям. В какой-то момент этот клапан начал протекать, я особо не заморачивался и поставил обычный тройник без клапанов за 10р. Разницы не заметил вообще. Для меня до сих пор загадка - какой смысл в обратном клапане? Чтобы вода не уходила обратно в бачок? У меня хоть с клапаном, хоть без, вода начинала брызгать сразу после нажатия на подрулевой переключатель.

готов установить подгрев форсунок омывателя.