Эксплуатация в морозы

в такие морозы надо подушку с одеялом эксплуатировать)))))

кстати у Сивки вентиляция не очень.
при температуре ниже - 25 у меня "затягивает" стекло водительской двери наполовину! а правая сторона асолютно сухая и чистая...
не айс...

Дорогие товарищи форумчане, и особенно земляк из кемерова, моя машинка стоит ночью на стоянке.. Утром было -38 и ни чего- завелся. Приходится правда предчувствуя такие морозы и заранее посмотрев прогноз поставить машину на автозавод в -25 пришел с утра, машина завелась, в салоне -20 ночью тоже наверное пару раз заводилась.. Она на то и машина чтобы на ней ездить и эксплуатировать, а не молиться на нее как на икону.. Кстате простояв сегодня целый день на морозе не разу не заводясь, завелась , нет так быстро как обычно, но без особых проблем.. До этого был опыт 3х летней эксплуатации ваз 2114 дык я ее в минус 40 заводил. Всего один раз не завилася подвела за 3 года . Главное автозапуск и прогноз..

у меня без автозапуска...
а с автозапуском не считается, т.к. авто просто не успевает остыть ))))))))))
ты её просто оставь на начь без автозапуска, а с утречка попробуй.
ниже - 30 уже не факт что заведется...
а уж - 40 100% что не заведешь.
у меня раньше был 6-ой Сивик, еще свежи в памяти "танцы с бубном" при - 42 вокруг машины, которая простояла НЕДЕЛЮ при такой темепературе... а ехать очень надо было...

Сообщение от Быстрый пешеход

у меня без автозапуска...
а с автозапуском не считается, т.к. авто просто не успевает остыть ))))))))))
ты её просто оставь на начь без автозапуска, а с утречка попробуй.
...

Ну собственно я так днем и сдела..... она у меня простояла с 7-30 утра до 17-00 вечера. Автозапуск был отключен.. на улице днем было -29-31... вечером завелась только чуть чуть помаслать пришлос....А автозапуск в моем резко-континентальном сибирском климате самая полезная штука не считая вебасты...но эта штука дороговата для этого класса машин)) ИМХО

Сегодня с утра было -30, ночью наверное -35... на прогрев поставить забыл...
Попробовал с пульта завести... фиг!
Вышел на улицу, сел в авто, вставил ключик... вжик-вжик-вжик и завелась!
Просто с пульта она 1 секунду всего крутит, а тут 3 секунды надо было! :-)

З.Ы. ах да... авто новое, из салона в декабре забрал. пробег 2500км.

+1 с ключа полюбому заводится. У меня сегодня и с пульта в -31 завелась. Но с 3 цикла. Самое бесячее когда начинаешь езду то само собой подвеска дубовая но добивает прыганье на колесах квадратных. Они то за ночь примерзают и когда едешь то форму сначала они имеют далекую от четкой окружности. Потом через км только более менее выпрямляются .
А по поводу прогрева и стекол - уметь надо салон прогревать просто!!!!

Не знаю при -30,после ночного простоя заводилась и не раз,без всякого автозапуска. И без особых усилий,с первого раза. На праздниках это проверил...

завелась при минус 30, но как же все дубеет, педаль сцепления скрипит первые минут 10, руль хреново крутится, кнопки обогрева сидений нужно нажимать с силой.

В такие морозы, перед запуском двигателя, рекомендуют пару раз моргнуть дальним светом. Это помогает аккумулятору ожить и дать хорошую искру двигателю!