Судя по всем вышенаписанным сообщениям все зависит от ктого кто в каком регионе обитает....Кто как я живет в стороне, где мороз -20 это нормально, а -30-35 хоть и редкость, но тоже ничего так, тот не парится, заводит и катается , а кому как понимаю и -25 полная попа тот сидит и не жужжжжит
вчера с утра не завелся :-(
ночью к -40 походу было. Маслал стартером минут 5... плюнул и поехал на такси.
А вечером с первого раза завелась!
Вот я свою корону тож так мучал первый год, а потом по весне поменял сальники, ремень ГРМ, натяжные ролики, сайлент блоки и амортизаторы. И аккумулятор рассыпался.Сообщение от Yury_novosib
И она после той зимы стала кушать масло....
Вот с сивиком не хочу повторять печальную историю....
Ну так, дорогой, к вечеру градусов на 20 потеплело
Так корону ты новую из салона взял?!. 99% что весьма попользованую в японии. Просто после зимы обратил внимание что все эти части к замене надо. Я на ниссан примьере праворукой 2002 г.в. 2 зимы откатал и в -35 ездил нераз и ниче. Перед продажей заехали на сервис - все ничтяк даже цену не пришлось скидывать. А новому сивику если все правильно делать ниче не будет.
Во всяком случае ГРМ была в норме, мне сразу ремень поменяли и остальное посмотрели. И масло не кушала....
Да просто время ей пришло)) К тому же на нашем бензине то и не такое может произойти. А вообще японские праворукие под наши холода не предназначены. Думаю цивик все-же какую-то адаптацию наверное получил.
"При отрицательной температуре окружающе%
го воздуха или, если автомобиль не исполь%
зовался в течение нескольких дней, дайте
двигателю прогреться в течение нескольких
минут перед тем, как начать движение (в
Германии, согласно параграфу 30 Правил
StVO, в ряде случаев прогрев двигателя при
неподвижном автомобиле запрещен)."
цитата из книжечки к цивику, стр. 219
на прошлых выходных гонял по трассе, 450 км при -35.
пипец, Сивик замерзает на ходу )))))))))))
расход бенза сразу подскочил на 1,5 л/100 км, в салоне прохладно, стекла обмерзают...
подвеска дубеет.
Пла!!! А я как раз собрался в мороз по трассе ехать.
Какая скорость была?
Укутан ли двигатель?
Я вот собираюсь тоже 1100 км в четверг ехать по всей трассе по гисметео от -36 в нач точке до -26 в конечной. Планирую из дорнита сделать на морду занавеску. Внизу закрепить к броне проволкой, поднять вверх(закрыв все дырки воздухозаборника) и вверху закрепив проволочками к чему нибудь захлопнуть капот и им зажать всю конструкцию. Как мнение пользующихся в морозы? Поможет ли от чрезмерного охлаждения двигателя?
Ваши права
Ответить с цитированием