Эксплуатация в морозы

Пла!!! А я как раз собрался в мороз по трассе ехать.
Какая скорость была?
Укутан ли двигатель?
Я вот собираюсь тоже 1100 км в четверг ехать по всей трассе по гисметео от -36 в нач точке до -26 в конечной. Планирую из дорнита сделать на морду занавеску. Внизу закрепить к броне проволкой, поднять вверх(закрыв все дырки воздухозаборника) и вверху закрепив проволочками к чему нибудь захлопнуть капот и им зажать всю конструкцию. Как мнение пользующихся в морозы? Поможет ли от чрезмерного охлаждения двигателя?

Сообщение от Paperworm

Пла!!! А я как раз собрался в мороз по трассе ехать.
Какая скорость была?
Укутан ли двигатель?
Я вот собираюсь тоже 1100 км в четверг ехать по всей трассе по гисметео от -36 в нач точке до -26 в конечной. Планирую из дорнита сделать на морду занавеску. Внизу закрепить к броне проволкой, поднять вверх(закрыв все дырки воздухозаборника) и вверху закрепив проволочками к чему нибудь захлопнуть капот и им зажать всю конструкцию. Как мнение пользующихся в морозы? Поможет ли от чрезмерного охлаждения двигателя?

Думаю, что поможет

Сообщение от Paperworm

Пла!!! А я как раз собрался в мороз по трассе ехать.
Какая скорость была?
Укутан ли двигатель?
Я вот собираюсь тоже 1100 км в четверг ехать по всей трассе по гисметео от -36 в нач точке до -26 в конечной. Планирую из дорнита сделать на морду занавеску. Внизу закрепить к броне проволкой, поднять вверх(закрыв все дырки воздухозаборника) и вверху закрепив проволочками к чему нибудь захлопнуть капот и им зажать всю конструкцию. Как мнение пользующихся в морозы? Поможет ли от чрезмерного охлаждения двигателя?

Скорость держал в районе 100-120 км/ч.
Двигатель не укутан, радиатор не закрывал. Вернее мою закрывашку сорвало )))) А на трассе что-то слепить при морозяке очень трудно. Пальцы буквально примерзают даже к ручке двери...
У Сивки все закрыто пластиком, поэтому трудно что-либо грамотное прилепить. Если только с наружи что-то.
Обратно ехал уже было теплее. Но я все равно затолкал пакет полиэтиленовый перед радиатором, сразу же стало теплее. При чем заметно! Иногда даже вентилятор отключал.

ездил в -30 вроде всё нормально,не знаю нужно ли это всё

ну выше человек сказал, что салон и все остальное стынет. А если я по максимуму укутаю двигатель то больше тепла уйдет для салона.

Сообщение от Paperworm

ну выше человек сказал, что салон и все остальное стынет. А если я по максимуму укутаю двигатель то больше тепла уйдет для салона.

попробуй ,должно быть теплее
в -30 по трассе и по городу ездил ,знаю что подвеска дубовая,всё таки холодно на улице

кроме того ты в -30 по городу или по трассе ездил? Это разные вещи. ПО трассе идешь минимум 90 к/м в час. Я и сам в -32 по городу езжу, и скажу не очень комфортно, подвеска дубеет. салон прогревается со временем. А вот по трассе подвеску постоянно обдувает, и салон обдуваясь встречным потоком остывает сильнее.

по трассе в -15 ездил, средняя скорость 130, на климате стояло 16 градусов и было жарко. по городу после -25 не рисковал, подвеску жалко.

А вот знакомый забрал с салона такую же точно машину на месяц раньше, жалуется на печку, говорит нихрена не греет....

фигасе, зимы у вас..... в Питере 0...-1, дождь, никто не заморачивается.....новая тема: антидождь!!! ))) я вам завидую, зима, так зима, лето, так лето, у нас же осень вечная...помыл сивку, вечером опять на мойку.. два дня катания на чистой машине - роскошь и спасибо природе )) была десятка у меня, (кстати, отличные впечатления от общения с машиной остались) так я не даже не знаю, как она заводилась в морозы меньше -22, так как она тупо не открывалась. -21 - легко, я поехал. -22 - пешком. такой характер машины ))) хонда ни разу не подвела, до -12 (опыт ограничен только этим)

Сообщение от Джексон

фигасе, зимы у вас..... в Питере 0...-1, дождь, никто не заморачивается.....новая тема: антидождь!!! ))) я вам завидую, зима, так зима, лето, так лето, у нас же осень вечная...помыл сивку, вечером опять на мойку.. два дня катания на чистой машине - роскошь и спасибо природе ))

Машину месяц уже не мыл и летом недели 2 легко можно не мыть