ТО

Сообщение от Хоффман

Да-да.
как же так Хонда не предусматривает для нас замены свечей хотяб кажое 2ое то, в отличии от того как они полагают что их надо менять раз в 100 тыс.
По пробегу 20 тыс- вы видели свои свечи ?
И таких косяков для нашей страны- от Хонды дофига.

Что касаемо сервисов и ребят работающих там.
Все мы не идеалы, все допускаем ошибки, как и роботы на заводах Хонда делают бракованные машины.
Но тем немение- я могу проконтролировать процесс. и от меня его никто не скроет, даже в случае какого либо диффекта...

Согласитель- намного приятнее приезжать на мойку клуба, где чувствуешь себя как рыба в воде, и где с пониманием и отвестввенностью к тебе относется, чем просто на простую мойку...

Полностью согласен что свои места всегда лучше, но в данном случае есть правила.. точнее рекомендации не соблюдать их опрометчиво и не разумно.. при всем при этом эти правила крайне логичны.. вот то что диллеры при посредственном качестве берут много денех.. это плохо но тема другая.. про свечи не очень понял.. их каждое ТО смотрят и заменяют по необходимости.. я так считал как и остальные расходники..

Сообщение от Хоффман

У тебя наруках будет документ о прохождении ТО у лицензированного сервиса.
Либо сервис устраняет свой косяк.
либо уже ОД- утсраняет косяк завода Хонды !

Такого документа.. к сожалению не будет, в любом случае.. не бывает подходящих лицензий у неОД..

Сообщение от Хоффман

Поверь- нет

Зачем тогда добиваться роста карьеры ?
Всего из-за пару тыс ?

в первых постах было всё описано для чего всё это !

Ну Так далеко от темы уходить не надо
П.С, Господа, так сложилось исторически, всем нам бы хотелось платить меньше за лучший сервис и большее качество.. но не в этом случае.. к сожалению

Сообщение от AVB

Такого документа.. к сожалению не будет, в любом случае.. не бывает подходящих лицензий у неОД..

То я и смотрю.
Что всё доп. оборудование делают не у лицензированных официалов.
А в простых сервисах.
А как же гарантия ? и вмешательства ?
В чём же проблема ?

Хоффман

вы эти сертификаты прочтите вначале, там много интересного написано.

Сообщение от Хоффман

То я и смотрю.
Что всё доп. оборудование делают не у лицензированных официалов.
А в простых сервисах.
А как же гарантия ? и вмешательства ?
В чём же проблема ?

Как не странно.. но тут немного другая ситуевина Сертификат на установку доп. оборудования (причем на все подряд) получить можно, и это не дает явного повода официалам снимать с гарантии на основании "не проведения ТО" в данном случае нужно доказывать.. экспертизить.. все сложнее в данном случае.. к примеру при сигналке только очень небольшой перечень деталей можно хоть как то отнести к неправильной установке, а при непрохождении ТО можно подписать любую деталь.. короч все сложнее

Сообщение от Хоффман

То я и смотрю.
Что всё доп. оборудование делают не у лицензированных официалов.
А в простых сервисах.
А как же гарантия ? и вмешательства ?
В чём же проблема ?

доп. оборудование делают основная разница доп и обязательное.

Сообщение от AVB

Как не странно.. но тут немного другая ситуевина Сертификат на установку доп. оборудования (причем на все подряд) получить можно, и это не дает явного повода официалам снимать с гарантии на основании "не проведения ТО" в данном случае нужно доказывать.. экспертизить.. все сложнее в данном случае.. к примеру при сигналке только очень небольшой перечень деталей можно хоть как то отнести к неправильной установке, а при непрохождении ТО можно подписать любую деталь.. короч все сложнее

Например ?)
Неправильно залил масло ?)
Недокрутил маслянный фильтр ?) или допустим не заполнил его маслом, при замене фильтра ?- такие кадры бывают у официалов.
что там ещё ?)

Сообщение от Maxim5555

доп. оборудование делают основная разница доп и обязательное.

Неправильно формулируешь

кстати сертификат получить можно и у Престиж авто он есть

код услуги 017104 куда и входит ТО и ремонт автотранспортных средств

Как пример "непрохождение регламентного ТО в установленном объеме, которое не позволило предотвратить выход из строя узла Х, и повлекло поломку узла Y.."
А что касается твоих примеров.. то и пажаласта.. ДА непрально залил масло (слишком много, слишком мало, не то, не туда..)

Сообщение от AVB

Как пример "непрохождение регламентного ТО в установленном объеме, которое не позволило предотвратить выход из строя узла Х, и повлекло поломку узла Y.."
А что касается твоих примеров.. то и пажаласта.. ДА непрально залил масло (слишком много, слишком мало, не то, не туда..)

ТО то проходится )))
А вот не туда залил- эт всё возможно и у ОД, причём даже знать не будешь ))