но при этом ни слова о соблюденнии "технологии работ" и"требований при проведении ремонта или технического обслуживания".. чтото мне кажется что ТО тазиков и япов.. в чем то разнятся
Согласен к сожалению, что всякое у них бывает.. но.. нужен штампик.. марш к диллеру, ненужен штампик едь куда удобнее.. но при этом морально нужно быть готовым что "если что" могут возникнуть сложно решаемые проблемы..
П.С. Кстати, компромис, у ОД точно также можно контролировать процесс ТО.. EURO где то писал законы по этому поводу.. что обязаны пустить к машине.. сопротивлятся будут только первый раз
