ТО

Мда, вот все интересное и пропустил.
В принципе свою точку зрения везде уже озвучивал и озвучу здесь, но коротко. Был у меня форд фокус 2, владел им около года, за это время 11 обращений к дилеру по гарантии, сервисную и гарантийную книжку с собой не брал. Была и дроссельная заслонка и подвеска и прошивка и пр.
На хонде недавно менял рулевую рейку - показал гарантийный сертификат и все, о ТО вопросов не возникло, хотя в сервисной книжке стояла печать неофициального дилера, а просто сервисной станции.
У меня проблем нет, а если возникнут - я все решу, я не из тех, кто любит переплачивать, знаю свои права и могу любому разъяснить что и как.
70 % здесь сказанного личные непроверенные убеждения, гарантия, официальный дилер...наличие сервисной и гарантийной книжки вообще не обязательно для гарантии, поскольку даже в инструкции написано, что можно производить работы САМОСТОЯТЕЛЬНО.
+ нет смысла отказывать в гарантии, если оплачивается вся работа дилеру. Т.е. иму выгодно все менять по гарантии и невыгодно отказывать. Посоветовал бы народу быть поувереннее, пора выходить уже из темноты, книжки почитывать умные, самоубеждение это хорошо, но доказывать бред тоже глупо как-то.

По поводу штампа дилера в книжку - это самодеятельность, можно туда ничего не ставить, а поставить в инструкцию, специальное место для этого там есть. Наличие гарантийной и сервисной книжки не предусмотрено законодательством РФ, соблюдение условий эксплуатации - основное правило и не потребитель должен это доказывать в связи с чем перекладываем проведение экспертиз на дилера, если ему что-то не нравится.
И самое главное все пишем на видео, после этого Роспотребнадзор и суд. Самое главное это экспертиза, по большому счету дилер не заинтересован в ее проведении, а также в каком либо результате, ему вообще наплевать. А вот отказать в связи с тем, что вы ТО проходили не у дилера, вам письменно не смогут, ибо не дураки. А прежде чем писать здесь всякую чушь советую получить хотя бы один письменный обоснованный ответ и по моему убеждению доводов об отсутствия печати в сервисной и гарантийной книжке (при наличии иного подтверждения прохождения ТО) там не будет. Раз инструкция допускает проведения обслуживания самостоятельно, значит можно, следовательно необязательно заканчивать ПТУ на автомеханика, можно быть и юристом и экономистом и при этом квалифицированно менять масло. Любой сервис может поставить печать, а еще лучше спросить регламент работ, пусть пишут, что на что меняли, какие работы проводили, какой пробег и т.п., чтобы соответствовало ТО указанному в инструкции и все это на отдельном листе А4.
И по поводу судов, ну что за подход....если вам по гарантии, к примеру, ничего не поменяли, отказали, готовите по процессу все документы, направляете в суд, идете и покупаете деталь за свой счет, устанавливаете, сохраняете чеки, а когда будет суд - требуете стоимость установки и стоимости запчасти. Вот и все. Ничего страшного здесь нет.

всё действительно очень убедительно, но:

Сообщение от evgenich

И по поводу судов, ну что за подход....если вам по гарантии, к примеру, ничего не поменяли, отказали, готовите по процессу все документы, направляете в суд, идете и покупаете деталь за свой счет, устанавливаете, сохраняете чеки, а когда будет суд - требуете стоимость установки и стоимости запчасти. Вот и все. Ничего страшного здесь нет.

т.е. отказать в гарантийном ремонте всё же могут? И суд может произойти? мне этот процесс в целом не кажется таким уж нестрашным.
Тут пригодился бы пример как согласия офдилера на гарантийную замену чего-нибудь недешёвого при отсутствии отметок в сервисной книжке от офдилера, так и решения суда в пользу истца в описанном выше случае.

Evgenich
Спасибо за достоверный разьяснения и за поддержку !

могут, т.к. это право любого человека, дать или не дать)
Да не подпишется дилер под суд по непонятным основаниям. Отказывать смогут только до тех пор, пока юрист не почитает, что к чему. Ситуация не такая сложная, судебная практика существует и не только в этой области, все будет по аналогии.

Вот я привел пример замены рулевой рейки без печати оф дилера о прохождении ТО. И не считаю, что это событие, которое требует большого внимания.

Сообщение от evgenich

могут, т.к. это право любого человека, дать или не дать)
Да не подпишется дилер под суд по непонятным основаниям. Отказывать смогут только до тех пор, пока юрист не почитает, что к чему. Ситуация не такая сложная, судебная практика существует и не только в этой области, все будет по аналогии.

Вот я привел пример замены рулевой рейки без печати оф дилера о прохождении ТО. И не считаю, что это событие, которое требует большого внимания.

какая связь между рулевой рейкой и маслом в двигателе?

Сообщение от Maxim5555

какая связь между рулевой рейкой и маслом в двигателе?

А осмотра не проводится общего? Масло не при чем. Купив масло у дилера и заменив его самостоятельно вероятность получить стуканувший из-за ЯКОБЫ кривой замены масла двигатель очень сложно.

ABV
Вероятность попасть в суд обслуживаясь у дилера тоже есть, к примеру нарушение правил эксплуатации. В обоих случаях, что при обслуживании у ОД, что самостоятельно в официальном отказе именно об этом будет идти речь. Отказать на основании того, что не уверены в масле и т.п. не могут и в письме не напишут. Экспертиза решит что к чему. Обслуживать у дилера не нужно, нужно обслуживать там где удобнее и не бояться т.к. закон на вашей стороне и не всегда гарантийщики знают закон или пытаются его неправильно толковать. Нужно дожидаться официального письменного ответа, обычно до него не доходит. И вообще, что то слишком преувеличиваете выдуманные отказы в гарантийном ремонте, не так часто это все и причина часто не в некачественном обслуживании, а в механических повреждениях, заправке не тем топливом и пр.

Одна из позиций просто тупее и уверенней, поэтому легче ее придерживаться, но я не ее сторонник, поэтому мне сложнее доказывать с точки зрения закона жителям страны, где с законом туго, что не все потеряно)) Если закон на вашей стороне, то в наше время в суд дилер пойдет неохотно, т.к. судебная перспектива будет ясна. Не очень понимаю откуда такое желание нести бешеные суммы дилеру? Это только в гарантии дело? Вся ваша уверенность в чем то, это самообман.

Интересный спор получается Что касается гарантии.. то к примеру с фокусом.. не думаю что кому то из владельцев понравилось бы 11 раз тащится в суд.. если бы диллер форда отказывал в гарантии.. на основании не квалифицированного обслуживания...
Кстати насчет письменных отказов.. наслышан что гарантийщики ооочень не любят писать такие бумажки.. стало быть что то скрывают..
Но повторюсь мое ИМХО что машины нада обслуживать у диллера.. а разница в деньгах лишь плата за отстутствие лишнего повода "готовить документы в суд"

2evgenich
Конечно есть вероятность.. но мне удобно обслуживатся у диллера, он рядом так что с этим проблем нет, да и цены на регламентные действия по большому счету не сильно разнятся.. а остальные причины указаны выше.. все работы долны выполнять компетентные люди.. я, сегодня, незнаю никого более компетентного чем диллер.. как то так...

Ну если взять общее стоимость ТО, то мне обошлось ТО-1 в 2400 р, в то время как выкатывалось 6800. Не сказал бы, что не нашел более подходящего применения сэкономленым 4 косарям))
А я не знаю никого более компетентного чем тот, за кем я наблюдаю во время проведения работ))