Завод 4D ( холодную )

Сообщение от b0n3

Фома неверующий) Так убедительнее?

кЕтай как видим стоит 6 рублей с копейками)

Не надо верить всему что написано. Если оригинальный стратер с 11 днями ожидания стоит 24 000р., а 19 дней, что будет 10 000р??? По опыту его вам просто не привезут никогда.
Все японские стартеры очень надежные, покупать новый нет смысла вообще. Если менять то бендикс. Но все одно его надо смазать, иначе он тоже заскрипит через какое то время.

---------- Сообщение добавлено 22.01.2013 в 10:59 ----------

Сообщение от Pablo

4d Пробег 75000.
Тоже столкнулся со скрежетом по утрам, позвонил в АГС сообщили, что смазка 500р. не спасет скрип опять проявится после пары запусков, настаивают на замене бендикса стоимость 1800р. плюс снять поставить стартер 1500-2000р.

В АВИТУСЕ уже после окончания гарантии общался с мастером на эту тему, он тоже сообщил что смазки хватает на пару месяцев потом скрип вновь дает о себе знать

Большого желания отдавать 2500 за тишину в течении пары месяцев нет как такового.

Есть тут кто нибудь из тех кто смазал и забыл о проблеме на совсем?
Чем смазывали?

Посоветуйте проверенную контору на Севере Москвы

Любая контора где согласятся делать то что, ты им скажешь. Я 3 раза снимал стартер пока решил проблему окончетельно. До этого действительно через пару месяцев снова скрипело.
Надо снять бендикс, На валу и внутри бендикса шлицы, на них желтая смазка. Ее надо всю удалить. И вообще хорошенько отмыть бендиск особенно изнутри и вал стартера WD40. Если держать бендикс шлицами вниз на верхней пластине корпуса есть небольшое отверстие прикрытое изнутри пластиной, в него надо залить масло. Я лил обычное моторное, можно трансмисионное. Лил на площадку и крутил бендикс пока масло не потекло изнутри по шлицам. Ленивый может просто положить бендикс в горячее масло на какое - то время. Затем на внутренние шлицы бендикса и на шлицы вала наносится густая молибденовая смазка(для редукторов или аналогичная). Не обязательно она должна быть высокотемпературной. Стартер не греется больше 100-110 гр.С. Смазки не жалеть, в бендиске все одно стоит кольцо, которое удалит лишнюю смазку. И та же смазка наносится в небольшом количестве на саму шестерню бендикса с тем что бы ее размазало по зубцам маховика. На переднюю часть вала(где бегает бендиск) смазка не нужна.

Сообщение от aaaaa

Не надо верить всему что написано. Если оригинальный стратер с 11 днями ожидания стоит 24 000р., а 19 дней, что будет 10 000р??? По опыту его вам просто не привезут никогда.
Все японские стартеры очень надежные, покупать новый нет смысла вообще. Если менять то бендикс. Но все одно его надо смазать, иначе он тоже заскрипит через какое то время.

---------- Сообщение добавлено 22.01.2013 в 10:59 ----------



Любая контора где согласятся делать то что, ты им скажешь. Я 3 раза снимал стартер пока решил проблему окончетельно. До этого действительно через пару месяцев снова скрипело.
Надо снять бендикс, На валу и внутри бендикса шлицы, на них желтая смазка. Ее надо всю удалить. И вообще хорошенько отмыть бендиск особенно изнутри и вал стартера WD40. Если держать бендикс шлицами вниз на верхней пластине корпуса есть небольшое отверстие прикрытое изнутри пластиной, в него надо залить масло. Я лил обычное моторное, можно трансмисионное. Лил на площадку и крутил бендикс пока масло не потекло изнутри по шлицам. Ленивый может просто положить бендикс в горячее масло на какое - то время. Затем на внутренние шлицы бендикса и на шлицы вала наносится густая молибденовая смазка(для редукторов или аналогичная). Не обязательно она должна быть высокотемпературной. Стартер не греется больше 100-110 гр.С. Смазки не жалеть, в бендиске все одно стоит кольцо, которое удалит лишнюю смазку. И та же смазка наносится в небольшом количестве на саму шестерню бендикса с тем что бы ее размазало по зубцам маховика. На переднюю часть вала(где бегает бендиск) смазка не нужна.

Фиговый у вас опыт тогда) Уже более 6 лет закупаюсь в экзисте! Всегда всё как написано) И более того скажу я вам, если я сейчас его закажу за 10 000 мне привезут его без предоплаты, оплачу когда буду забирать) Положительная история покупок играет очень большую роль) Так что, если не знаете, лучше промолчите.

3500 стартер, смазывали везде где упоминалось на этом форуме, тел на руках был, благо сейчас технологии позволяют с инетом везде ходить, попытка не пытка попробуем при замене еще раз, если что стартер можно сдать в течение 10 дней

В конце лета появился тоже скрежет при заводке. Проявлялся он только при первой заводке утром, и бывало даже после работы вечером, на парковке (работаю с 8-00 до 17-00). Лето у нас жаркое было... это к тому , что температура, по крайне мере у меня так было, ни как не влияет на скрежет!!! И по сей день, редко, но проявляется. После НГ поеду на ТО-стартера, в надежде, что косяк этот исчезнет!
Турок - авг. "08, ехе АКПП. пробег 60000км

bashkir102,

Привет. А какой стартер стоит? Misubo или Denso?

Сообщение от aaaaa

смыл старую смазку со шлицов на оси, внутри бендикса и там и там нанес свежую

Чем смазывал?

4d Пробег 75000.
Тоже столкнулся со скрежетом по утрам, позвонил в АГС сообщили, что смазка 500р. не спасет скрип опять проявится после пары запусков, настаивают на замене бендикса стоимость 1800р. плюс снять поставить стартер 1500-2000р.

В АВИТУСЕ уже после окончания гарантии общался с мастером на эту тему, он тоже сообщил что смазки хватает на пару месяцев потом скрип вновь дает о себе знать

Большого желания отдавать 2500 за тишину в течении пары месяцев нет как такового.

Есть тут кто нибудь из тех кто смазал и забыл о проблеме на совсем?
Чем смазывали?

Посоветуйте проверенную контору на Севере Москвы

ваще можно не смазывать и не обращать внимания,ну скрипнуло и ВСЕ! авто же завелось и поехало дальше)))

Сообщение от andro161

ваще можно не смазывать и не обращать внимания,ну скрипнуло и ВСЕ! авто же завелось и поехало дальше)))

Аха и ждать пока однажды утром оно просто не заведётся)) Тем более у тебя-то механика, особых проблем не будет) А вот на автомате куда всё криминальнее! Хотя новый стартёр не дорого стоит, поэтому думаю забью на этот скрип! Вон у друга на корсе 3 года скрипело по утрам, так и продал её с этим скрипом) Думаю ничего криминального)

Аналог от nacomoto кто нибудь ставил, я смотрю он много деталей аналогов делает.Что скажете?