Педальбустер, как альтернатива чиптюнингу

Сообщение от superbuper886

Спасибо за советы. Я пока еще в раздумье. На форуме многие пишут, что на Сивке с АТ не могут тронуться с пробуксовкой. Вот лично я приноровился, а если еще и VSA отключить, то вообще замечательно получается.
Я вот только не пойму, почему педальбустер почти в 2 раза дороже стоит, чем
E-Drive или S-Drive? Есть мнения по этому поводу?

При установке любого бустера можно будет сбуксом стартовать, а "Российский" бустер это просто развод на бабло. Я свой вскрыл.. там кроме микрухи и PIC контроллера ничегго нету, а E или S Drive, это заводская сборка. ..

Сообщение от ZEF

а "Российский" бустер это просто развод на бабло. Я свой вскрыл.. там кроме микрухи и PIC контроллера ничегго нету, а E или S Drive, это заводская сборка. ..

Думаете в другой поделке компьютер будет установлен?

LeshaL, я не уточнял что там будет установлено, но знаю точно пайка не на коленках, а на станке...

А если выбирать между E-Drive и S-Drive, что лучше? Кто что посоветует?

superbuper886, имхо тут принципиальной разницы нет

Понятно, спасибо ZEF

сомневался по поводу бустера,но почитал тут вас,думаю поставить стоит.Вопрос такой,кто то ездил с ним к официалам на то?Не слетаешь ли с гарантии если не снаять заранее?

В Питере он на гарантию не влияет. И даже сами официалы предлагают его поставить.

я тоже ездил 4 раза с данным девайсом, даже вопросов не было, на гарантию не влияет!!!

Офы в последнее время ни на что не смотрят, главное денег содрать за ТО.
Я бы перомендовал поставить E/S Drive. Дешевле и функций побольше.