Автохолодильник в 4Д

У меня есть холодильник Vitek 1941. В мануале написано, что потребляемая мощность 4 Ампера/48 Вт. На практике, когда ездил с ним на дальняк (16 часов дороги), правда еще на ВАЗ 2110, гдето через 7 часов дороги сгорел прикуриватель (контакты прикуривателя). В итоге не работала магнитола и блок климат-контроля. При этом предохранители были все целые. Где-то в гнезде прикуривателя что-то закоротило. Щас вот думаю, стоит ли его подключать к Хонде. Все же прикуриватель на ВАЗ дешевле Склоняюсь к выводу отдельного разъема в багажник напрямую с АКБ через предохранитель.

Прикуриватель рассчитан на гораздо больший ток, чем 4А. Другое дело, если прикуриватель или вилка бракованные, т.е. есть плохой контакт, тогда может быть нагрев в этом месте.
Я на дальняк с ноутбуком ездил, который работал в качестве балалайки, ехал несколько дней, ничего не сгорало. Правда не на сивике а на классике. Но это не суть.

Сообщение от LeshaL

Прикуриватель рассчитан на гораздо больший ток, чем 4А. Другое дело, если прикуриватель или вилка бракованные, т.е. есть плохой контакт, тогда может быть нагрев в этом месте.
Я на дальняк с ноутбуком ездил, который работал в качестве балалайки, ехал несколько дней, ничего не сгорало. Правда не на сивике а на классике. Но это не суть.

Классика и цивик это разные машины... и производитель говорит что проводка прикуривателя рассчитана на кратковременно использование электричества тобишь прикуривателя. Если питание будет потребляться постоянно, то произойдет "старение" проводки и возможно возгорание.

Сообщение от brb

Это точно?
И через сколько времени после того как авто обуглится это будет известно?

ну видимо точно, лучше позвони в хонду и узнай) письменный ответ и т..п ток у тебя уже отпуск пройдет)

А ваще, я хз, не должен сгореть.

Сообщение от Stayo

brb,
да писать то писали, но зачем тогда ХОНДА продает автохолодильник как акссесуар?

ну и что, что продает как аксессуар. Этот аксессуар подходит туда куда должен подходить, так как почти во всех хондах есть вторая мощная розетка. либо в подлокотнике либо в багажнике. Но в 4D ее нет, так что этот аксессуар не для вашей машины.

---------- Сообщение добавлено в 16:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:24 ----------

Сообщение от LeshaL

Stayo,
Если 42Вт, то это таки 3,5А. Тем не менее, это все равно мелочь. Включенные противотуманки кушают в два раза больше. Вентилятор радиатора порядка 15А. Обогрев заднего стекла 10-15А.

да при чем тут сколько кушают туманки. к тумакам и проводка соответствующая идет а вот к прикуривателю два тоненьких кабеля. У меня когда после пылесоса вынимаешь штекер из гнезда то конец штекера очень горячий аж держать больно, при том что вставлен плотно и пылесос работает минут 5-7.

Сообщение от Dmitriy_

ну и что, что продает как аксессуар. Этот аксессуар подходит туда куда должен подходить, так как почти во всех хондах есть вторая мощная розетка. либо в подлокотнике либо в багажнике. Но в 4D ее нет, так что этот аксессуар не для вашей машины.

---------- Сообщение добавлено в 16:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:24 ----------


да при чем тут сколько кушают туманки. к тумакам и проводка соответствующая идет а вот к прикуривателю два тоненьких кабеля. У меня когда после пылесоса вынимаешь штекер из гнезда то конец штекера очень горячий аж держать больно, при том что вставлен плотно и пылесос работает минут 5-7.

вот-вот... сейчас насоветуют человеку холодильников

Сообщение от Dmitriy_

ну и что, что продает как аксессуар. Этот аксессуар подходит туда куда должен подходить, так как почти во всех хондах есть вторая мощная розетка. либо в подлокотнике либо в багажнике. Но в 4D ее нет, так что этот аксессуар не для вашей машины.

---------- Сообщение добавлено в 16:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:24 ----------


да при чем тут сколько кушают туманки. к тумакам и проводка соответствующая идет а вот к прикуривателю два тоненьких кабеля. У меня когда после пылесоса вынимаешь штекер из гнезда то конец штекера очень горячий аж держать больно, при том что вставлен плотно и пылесос работает минут 5-7.

Ну так штекер теплый из-за слабого контакта с гнездом прикуривателя или греется сам штекер. Если проводка слабая - грелась бы проводка. В втой же мощной розекте, о коротой вы говорите, наверняка тож самое будет.

Про старение проводки выше кто-то писал - вообще не понял об чем речь.
Если проводка держит кратковременно (5 - 10 минут), не совсем пойму что ей мешает держать долговременно.
ИМХО. Если мощность не выше 100 Вт ничего не произойдет при нормальном контакте с прикуривателем.

Подзарядка в автомобиле запрещена. Ответ Honda
http://auto.mail.ru/article.html?id=31099

вот цитата оттуда:

Причиной возникновения пожара явилось тепловое старение изоляции электропроводов прикуривателя с последующим возгоранием, связанное с подключением неизвестных, посторонних потребителей к штатному прикуривателю.

Штатный прикуриватель автомобиля, его электрическая схема с проводами и защитным устройством (предохранителем) рассчитаны на кратковременное протекание тока (отключение прикуривателя происходит автоматическим срабатыванием, а при его принудительном удерживании может привести к аварийному режиму работы и «срабатыванию» предохранителя). При подключении какого-либо постороннего потребителя к штатному прикуривателю автомобиля, с меньшей силой потребляемого тока, но на более длительное время, может привести к тепловому старению проводников прикуривателя, но при этом предохранитель, отвечающий за аварийное отключение от электросети автомобиля, не сработает, т.к. сила тока протекающая к потребителю меньше рассчитанной для штатного прикуривателя.

тема обсуждалась тут
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=69070

Сообщение от dober

Ну так штекер теплый из-за слабого контакта с гнездом прикуривателя или греется сам штекер.

он не теплый он горячий. Вставлен нормально плотно. К тому же вы не думали, что штекер холодильника будет греться так же? Дополнительные мощные розетки как правило немного другие внутри рассчитаны на более высокую мощность как и проводка их обслуживающая

Сообщение от dober

Если проводка слабая - грелась бы проводка.

откуда ты знаешь, что она не греется? она внутри же. Могу сказать одно, что она тонкая. К тому же помимо проводки есть и блок который обслуживает прикуриватель от него идут провода в прикуриватель. так вот этот блок тоже может быть не рассчитан на большие нагрузки.

Сообщение от brb

Классика и цивик это разные машины... и производитель говорит что проводка прикуривателя рассчитана на кратковременно использование электричества тобишь прикуривателя.

Документальную цитату плиз где производитель это говорит.

Сообщение от brb

Если питание будет потребляться постоянно, то произойдет "старение" проводки и возможно возгорание.

Это что за чушь про старение проводки?
Относительно прикуривателя сивка имеет два варианта. Первый - это наш случай, когда установлен прикуриватель. И второй, когда вместо прикуривателя установлена розетка. Оба варианта защищены одинаковым предохранителем №28 на 16А. Это означает, что проводка, подходящая к прикуривателю, либо розетке, способна долговременно проводить ток до срабатывания предохранителя, т.е. до 16А.
Прикуриватель выдержит четре подобных холодильника.

Совсем другое дело - это надежность контакта. Если штеккер-вилка сделана ненадлежащим образом, либо дефектная, то из-за плохого контакта возможен перегрев разъема.

---------- Сообщение добавлено в 07:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 07:16 ----------

Сообщение от Dmitriy_

да при чем тут сколько кушают туманки. к тумакам и проводка соответствующая идет а вот к прикуривателю два тоненьких кабеля. У меня когда после пылесоса вынимаешь штекер из гнезда то конец штекера очень горячий аж держать больно, при том что вставлен плотно и пылесос работает минут 5-7.

1. Вы эти "тонкие" кабели видели лично? Какое их сечение?
2. Плотность установки штеккера не гарантирует качество контакта.
3. Почему у меня штеккер от пылесоса не греется совсем? Причем я пылесосил гораздо дольше чем 5-7 минут? У меня сивик сделали со специально проводкой?

Если штеккер горячий - это явный признак плохого контакта. Если бы проводка так грела штеккер, то явно чувствовался запах изоляции.
Как правило все происходит наоборот. Плохой контакт греет проводку.