Юзаю компрессор (14А), пылесос - всё ок.
Только надо боковые контакты штеккера ориентировать вертикально.
Про старение изоляции от малого тока на новой тачке- бред полнейший!
Юзаю компрессор (14А), пылесос - всё ок.
Только надо боковые контакты штеккера ориентировать вертикально.
Про старение изоляции от малого тока на новой тачке- бред полнейший!
LeshaL,
Вы читаете перед тем как отвечать? Цитату официального комментария Honda я привел в 38 посте.
Причем тут предохранитель вообще? Вам блин про провода говорят, а вы нам про контакты с предохранителем! Вы бы еще про вспышки на солнце начали рассказывать...
---------- Сообщение добавлено в 09:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:58 ----------
Об этом бреде вам скажут когда пойдете с Honda судиться из-за возгорания проводки. Советую заранее взять пробы изоляции, сделать химический анализ, и подготовить математико-физические и химические выкладки, если хотите получить компенсацию.
У меня в десятке сгорел сам блок прикуривателя, при этом предохранитель был целехонький. Скорее всего изза нагрева в зоне розетки-штекера. Предохранитель больше защищает от КЗ, нежели от долговременной нагрузки. При долгой нагрузке сначала поплавится проводка, а когда поплавится и коротнет, тогда и предохранитель сработает. В общем, мой совет ТС делать отдельную розетку, если собирается постоянно включать холодильник, нежели потом долго рубгаться с диллером и доказывать что ничего не включал в прикуриватель постороннего.
Последний раз редактировалось Anton_Nsk; 01.06.2010 в 09:26.
brb,
Читал конечно. Это комментарий не Хонды, а ХМР. И комментарий этот чтобы прикрыть свой подмоченный зад. Подобных комментариев ХМР тут достаточно.
А предохранитель тут притом, что его и ставят чтобы защитить цепь. ВСЮ ЦЕПЬ, т.е. вместе с проводами. Иначе какой в нем смысл?
Также вы не ответили на свое утверждение про тоненькие проводки. Вы видели их лично? И какого они сечения? Если плохо ориентируетесь в сечении, хотя бы какого они диаметра с изоляцией?
Не ответили, почему у меня пылесос не греет штеккер? И у других почему то тоже все ок?
Также не увидел разумного ответа, почему Хонда официально выпускает холодильник как аксессуар к автомобилю, если его (по бредейшему мнению ХМР) нельзя подключать к автомобилю? Может и на этот вопрос ответите?
---------- Сообщение добавлено в 08:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:20 ----------
Предохранитель защищает цепь от тока, превышающего значение его (предохранителя) срабатывания. КЗ - это частный случай такого тока.
Оригинальный метод защитыА почему нельзя поставить предохранитель меньшим номиналом, чтобы он защищал еще проводку? Не думали об этом? Или эта мысль на Нобелевскую премию тянет?
Блок в вашей десятке сгорел из за плохого контакта с хреновым штеккером.
LeshaL, про продохранители понятно. Физику училиНасчет моего случая, вполне вероятно, что изза плохого контакта. Вообще,в плане контактов, прикуриватель на самое удачно спроектрованное решение.А насчет проводки сарказма не надо. Старая проводка греется очень хорошо сама по себе, а у ж в зонах спайки/скрутки особенно. Отсюда и пожары в старых деревянных домах даже при наличии автоматов/предохранителей.
вот то же самое мне говорил инженер по гарантии у одного из ОД, у меня сгорел тоже сам блок прикуривателя и расплавился штекер............поменяли блок, проверяю постоянно на плотность контакта, когда все в порядке, то ничего не греется!!!!!
Это если так посчитать то и магнитолу долго нельзя юзать, она накаляется как плита!!!!
Предохранители защищают от короткого замыкания, а не от старения изоляции проводки. Я понятия не имею какая там проводка, мне достаточно знать, что туда ничего кроме прикуривателя подключать нельзя. Забудьте вообще об этом холодном штекере
Подозреваю что сечение проводов очень маленькое раз такое происходит. Хотите знать больше? В таком случае вам придется самим поискать в интернетах картинки.
Я уже давал вразумительный ответ, постараюсь пояснить... Хонда выпускает холодильники для того чтобы их покупали те владельцы авто, в которых подключение всякой дребедени в прикуриватель предусмотрено конструкцией авто. Скорее всего в Honda облажались с проводкой прикуривателя в Civic.
---------- Сообщение добавлено в 09:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:40 ----------
Кстати нагрев в месте подключения девайса , в вашем случае "штекера" происходит из-за плохого контакта, в следствии чего появляется искра, которая и вызывает нагрев... В проводке нет плохого контакта, и нагрев вызывает не искра. Может так понятней будет...
---------- Сообщение добавлено в 10:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:55 ----------
Ну так точно скоро до протуберанцев дело дойдет![]()
я просто не понимаю одного - боишься сгореть, не пользуйся, в чем проблема, никто ж не заставляет...........
Ваше право на знаниеВ мануале про это не сказано.
Вопросов больше не имею (с)![]()
Почему в Сивик нельзя? В мануале не сказано что нельзя.
У Хонды с проводкой прикуривателя все впорядке. Работают и пылесос и компрессор и ничего не греется. Кроме того еще раз отмечу, что есть сивики где для борьбы с курением на месте прикуривателя устанавливается розетка. При этом и предохранитель, и проводка одна и таже в обоих случаях.
Проблема в плохом контакте у штеккеров всяких "левых" устройств. Если штеккер сделан нормально, ничего греться не будет.
Просто тредстартеру нужно действительно обратить на это внимание. Если холодильник "левый", временами проверять что штеккер не перегревается. Если штеккер у холодильника нормальный, ехать можно смело, ничего не произойдет, даже несмотря на местные страшилки.