Вообщем после ТО 30000,машина стала тише и ровнее работать это точно! Покрайне мере у меня......ИМХО
Вообщем после ТО 30000,машина стала тише и ровнее работать это точно! Покрайне мере у меня......ИМХО
Так на рестайле те же самые движки!Сообщение от Cosmet
блин, все логичные рассуждения можно выкинуть
Позвонил в хмр и ещё дилеру, которому доверяю - оба утверждают, что новый регламент действует для рестайла, старые машины по старому должны обслуживаться. Девушка в хмр ещё что-то про новые материалы двигателя начала петь, из-за которых и перенеслась данная операция, но подтверждающих доков не предоставила.
разумеется! есть разница между япами и прочими (R18A1 & R18A2) - не до конца выясненная, но у рестайла остался 2-й... дурят голову, но никуда не денешься...
Я в хмр по телефону и попросил подтверждение использования новых материалов, но учёные все- логично заметили, что меня интересует мой дорестайл, вот на него надо по старому регламенту проходить, а новые рестайлы - где они владельцы..?
Будут. Потому что на 30 тыс. регулировку никто не должен был делать, а на 45 она обязательная. Так что если попадется приемщик-раздолбай, то он в заказ-наряде может и напишет что регулировку делать не нужно, а вот если отвественный - он не примет никаких аргументов. Положено, значит положено. И кто там что делал на 30 тыс., его будет мало волновать.
---------- Сообщение добавлено в 13:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:07 ----------
Спасибо.
KPEM, у меня ЕХЕ 2007, в инструкции по эксплуатации(вернее в сервисной книжке) регулировка через 30 000 км.
Тож самое.
+100что-то япона попутали с написанием...
Турок 2008 г.в. Апрель. ЕХЕ. В книжке написано на ТО 30 делать регулировку. А насчет прокладки может и меня развели. Хм...
Ребят, я понял в чем косяк. Жирная точка стоит в колонке 45 тысяч, но во второй строчке словами написано, что на Civic проверить через 30 тыс. км.
у меня где-то производства октябрь-ноябрь 2007. звладел ей в феврале 2008. в книжке написано 30 000 км.
Ваши права
Ответить с цитированием