2 года - это новый автомобиль?
))))
2 года - это новый автомобиль?
))))
Stalker_rus,я сам вам отвечу : это обычные силиконовые составы, которые при нанесении на чистый и сухой двигатель придают пластиковым и металлическим деталям новый вид. в принципе это можно делать самому после мойки двигателя. видел недавно в магазине "Авто-49" полироль для под копотного пространства "доктор-вакс" стоимостью около 200 рублей . хватит на пару раз, эфект тот- же что и от чудо-нано-технологий.
somethin,
ты под днище сивика заглядывал?
загляни, по твоей логике и в дождь и зиму ездить будет нельзя.
Пробег на тот момент 35т.км примерно, мыл у Кирилла (Кирилл Тарнавский). И не раз. Естественно потом все продувают и покрывают каким-то защищающим составом, мою и на Астре своей так. Результатом всегда очень доволен. Считаю, что после зимы полезно смыть всякие реагенты с движка, а то потом смешавшись с дождевой водой они и нанесут электрике вред, а на астрах еще номер движка за 3 года сгнивает так что его не видно. Вот более подробные фото - "ДО", "В Процессе" и "После":
Кирилл, я вобщем то не просил ответаЭто многоуважаемый Игорь ака EURO поинтересовался, а я поделился ссылочкой, которую читал уже достаточно давно.
Сам я мою мотор своими силами, в гараже, аппаратом высокого давления Karcher (Керхер) K 5.55 JUBILEE.
В принципе доволен. Использую шампунь для бесконтактной мойки (к сожалению сейчас не припомню его название).
А покрывать мотор всякими блестящими штуками считаю лишним. Нет песка, солей и масел - уже замечательно.
Сверху никогда не мою, так тряпочкой протираю. После зимы делаю следующее... Генератор накрываю, просовываю распылитель мини-мойки под балку движка, и промываю область картера двигателя и радиатора. Главное в этом деле имхо смыть соль зимнюю