МОЙКА ДВИГАТЕЛЯ

Сообщение от Stalker_rus

Кирилл, я вобщем то не просил ответа Это многоуважаемый Игорь ака EURO поинтересовался

А покрывать мотор всякими блестящими штуками считаю лишним. Нет песка, солей и масел - уже замечательно.

я Игорю отвечал.
а покрывать мотор защитными составами после мойки очень-даже полезно : выталкиваются остатки влаги с электропроводки из всех щелей и полостей.
при хорошей просушке и располировке появляется однозначный эффект "долгой не загрязняемости" + потом мотор много легче отмывается и требует при мойке вдвое меньше воды.

очень рекомендую попробовать. мотор скажет вам спасибо и может-быть прибавит несколько лошадей))

Да, загрязняется потом мотор много меньше, могу сфоткать завтра на сколько он загрязнился после зимы, около полугода эксплуатации.

Сообщение от Кирилл Тарнавский

я Игорю отвечал.
а покрывать мотор защитными составами после мойки очень-даже полезно : выталкиваются остатки влаги с электропроводки из всех щелей и полостей.
при хорошей просушке и располировке появляется однозначный эффект "долгой не загрязняемости" + потом мотор много легче отмывается и требует при мойке вдвое меньше воды.

очень рекомендую попробовать. мотор скажет вам спасибо и может-быть прибавит несколько лошадей))

мы с мотором дружим, а ентих лошадей уже ставить некуда ... надо конюшню уже побольше покупать =)

Ну загоняться так или нет дело каждого, имхо обязательно резинки уплотняющую, она много гумна сдерживает. Ну и просто помыть двиг снизу от гадости, а сверху для красоты...

Сообщение от ^FLAG^

Пробег на тот момент 35т.км примерно, мыл у Кирилла (Кирилл Тарнавский). И не раз. Естественно потом все продувают и покрывают каким-то защищающим составом, мою и на Астре своей так. Результатом всегда очень доволен. Считаю, что после зимы полезно смыть всякие реагенты с движка, а то потом смешавшись с дождевой водой они и нанесут электрике вред, а на астрах еще номер движка за 3 года сгнивает так что его не видно. Вот более подробные фото - "ДО", "В Процессе" и "После":

Кирилл - отличная работа!! С удовольствием приехал бы.

Сообщение от Кирилл Тарнавский

я Игорю отвечал.
а покрывать мотор защитными составами после мойки очень-даже полезно : выталкиваются остатки влаги с электропроводки из всех щелей и полостей.

Кирилл, раз у нас здесь диалог получается, то задам следующие вопросы:
1) есть ли в вашем ассортименте специальный шампунь, который не содержит щелочей и кислот, предназначенный специально для мойки двигателя?

2) Что такое очиститель поверхности двигателя?

3) Какими защитными составами-консервантами вы обрабатываете двигатель после мойки и сушки?

На всю продукцию пожалуйста ссылки, чтобы изучить подробно материалы.

Сообщение от Maxim5555

somethin,

ты под днище сивика заглядывал?
загляни, по твоей логике и в дождь и зиму ездить будет нельзя.

у меня под днищем всё закрыто - стоит защита моторного отсека.

Сообщение от somethin

у меня под днищем всё закрыто - стоит защита моторного отсека.

защита - это далеко не "все закрыто"

Сообщение от EURO

Кирилл, раз у нас здесь диалог получается, то задам следующие вопросы:
1) есть ли в вашем ассортименте специальный шампунь, который не содержит щелочей и кислот, предназначенный специально для мойки двигателя?

2) Что такое очиститель поверхности двигателя?

3) Какими защитными составами-консервантами вы обрабатываете двигатель после мойки и сушки?

На всю продукцию пожалуйста ссылки, чтобы изучить подробно материалы.

Игорь, моем,чистим, полируем и обрабатываем ваши авто проверенными составами уже много лет (все новое проверяется на своей циве ) а рекламу производителю делать не хотим

Кирилл Тарнавский,
без обид, но это не ответ.