Кондиционер. Слабое охлаждение.

St.Paul,
ну были слухи, что зимой не стоит пускать горячий воздух на стекло, что бы не треснуло. Не знаю, чем это подтверждено. НО было. А что касается кондея на стекло, такого не слышал, что бы стекла лопались. На стекле - испарина.

Про трещину я в курсе. Единственное НО! Так нельзя делать в жару в раскаленной машине включать кондиционер на полное охлаждение и зимой слишком горячий воздух на еще непрогретое стекло. Когда машина остыла летом или нагрелась зимой смело можно так делать.
Я вот про что не поверил. Про иней на стекле летом в жару. Разве такое может быть? Он вроде не как морозилка у холодильника работает

Сообщение от St.Paul

Про трещину я в курсе. Единственное НО! Так нельзя делать в жару в раскаленной машине включать кондиционер на полное охлаждение и зимой слишком горячий воздух на еще непрогретое стекло. Когда машина остыла летом или нагрелась зимой смело можно так делать.
Я вот про что не поверил. Про иней на стекле летом в жару. Разве такое может быть? Он вроде не как морозилка у холодильника работает

Иней вряд ли,там просто испарина образуется,причём на внешней стороне стекла.

ИСПАРИНА - НЕ ИНЕЙ!

---------- Сообщение добавлено в 21:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:34 ----------

St.Paul,
Пока раскаленное стекло охладиться от кондея.... оно точно не лопнет. Это не закалять сталь. Кондей охлаждает постепенно. И разность температур не такая как зимой. Снаружи -30 внутри +30. Кроме того холодный воздух по стеклу приходит на потолок, а оттуда вниз (физика) в результате равномерное охлаждение.

Ну верите или нет, но то, что я видел, я видел. Может действительно испарина а не инеей. Но с внутренней стороны лобового, и как раз на против сопел, что дуют на лобовое. Здесь на форуме я где то читал, что у кондейщиков есть подход сезонный по поводу давления хладогенда в системе кондёра, летом чуть меньше, зимой чуть по больше. Мы ведь давление в системе не меняем. Может ли от повышенного давления быть такой эффект, как я описал?

Эффект инея на стекле есть в каждой мошине (только это не иней, а как дыхнуть на окно - испарина) Проверить то просто - взял и пальцем провел и увидел, что это не иней, а капельки влаги.

С внутренней стороны у меня бывает испарина тоько после выключения кондея,а в жару с внешней стороны.

Ужасы какие торасказываете. У меня ничего такеого вроде нет

Под рукой был только такой градусник. Вернее жидкостный термометр

Вот такенная штукенция

Включил хиленький кондейчик

И вот такую температуру выдал термометр, причем на холостом ходу

Термометр вставил в решетку левого среднего дефлектора. Причем исправный и проверенный термометр

А это датчик "солнца"


---------- Сообщение добавлено в 18:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:30 ----------

Цена деления = 2 градуса цельсия

И вот такую температуру выдал термометр, причем на холостом ходу

бытовые кондиционеры могут охлаждать воздух до +14, а у тебя +3 градуса.. это с какой ты установкой ездишь??? у меня ELE, в жару +36 и черная машина, очень комфортно, но не холодно... регулятор холода на макс и вентилятор на пять делений.