Аты пробовал или просто думаешь? Если пробовал и садится, значит у тебя что-то криво стоит (сигналка например) и большие утечки. У меня в самые жестокие морозы, после стояния на улице двое суток (выходные) утром заводится с полпинка. А "требует зарядки" за 1,5 года и не видел...
Я осенью, перед зимой заряжал, исключительно для профилактики, но тогда я не обратил внимание на индикатор, поэтому слова выше это только предположение. Сигналка вряд-ли, я ставил ее в Хаммер-Центре (думаю ты про них слышал), других допов нет. Да и самое главное, машина заводится всегда замечательно и по напряжению вроде тоже все хорошо (12.4 утром, т.е. при текущих температурах это приблизительно 60% заряда, как для городской езды думаю нормально). Я скорее грешу на "кривизну индикатора", вот мне и интересно как у других и у тебя в частности.
А ты пробовал или просто думаешь? Если пробовал и всё равно быстро садится, возможно у тебя что-то косо стоит (сигналка например). Я за 1,5 года ни разу не видел "требует зарядки". В любые морозы после нескольких суток стояния на морозе заводится с полпинка!
Ты в этом уверен? Т.е. сейчас у тебя показывает "ОК"?Сообщение от SashCo
Уверен! На позапрошлых выходных выкрутил пробки и померял плотность электролита
- заряжен на 85-90%. Вот с уровнем сложней - на этих АКБ он выше чем на наших (на Фулмэне и др у меня уровень был 10-12 мм от верхнего края пластин), а сколько должен быть не известно. Но поскольку плотность в норме не стал заморачиваться с уровнем...
А у тебя Фурукава или Панасоник?
А фиг его знает! Штатный на япошке. Не присматривался, а в глаза не бросилось. Если не забуду - завтра взгляну.
Посмотрел, Фура с кавой. У меня цикл самый что ниесть дряной для машины - до работы 7 км. Зимой ваще - пока прогреется - уже приехали...Целый день часто стоит под офисом, вечером опять тож самое. И тем не менее всё ОК. Я не пойму, что за проблема купи за 10 грн. ареометр (набор с грушей и небьющимся сосудом) выкрути пробки и померь плотность электролита. И будешь спокоен - если заряжен.Если есть проблемы стукни в аську встретимся - помогу.По-моему для лета 60% зарядки мало - он у тебя всё время на голодном пайке, так и язву получить не долго.
Кстати ты на кря-кря приезжаешь?
deniskin,
Я предлагаю после езды снять аккумулятор (клемы), а перед ездой поставить. Если заведется нормально, значит что то на машинке у тебя сажает его. Если опять будет аккумулятор подсажен, значит сама батарея уже плохая.
Так в том-то и дело, что заводится хорошо, даже после городской езды и пары дней простоя. Пока к АКБ у меня претензий нет, может они скоро появятся, особенно к зиме, но пока все ОК. Меня только индикатор смущает.
Ваши права
Ответить с цитированием