Сел акк и мигает check

Сообщение от deniskin

Так в том-то и дело, что заводится хорошо, даже после городской езды и пары дней простоя. Пока к АКБ у меня претензий нет, может они скоро появятся, особенно к зиме, но пока все ОК. Меня только индикатор смущает.

Не обращай на него внимания. У меня таких залипших индикаторов в красном секторе уже сотню был, а аккумулятор служил лет по 6. Не парься. Если у тебя нет ощущений, что аккумулятор подсел, значит дело либо в залипшем индикаторе, либо в малых пробегах, когда аккумулятор не успевает зарядиться до конца. Прокатишься по трассе посмотри, если индикатор не залип, то даже плохой аккумулятор должен показать зеленый индикатор.

Отъездил 500+ км - половок показывает ОК (синий круг, красная точка)

Сообщение от nixuz

Отъездил 500+ км - половок показывает ОК (синий круг, красная точка)

отъездил 12000 км за 9 месяцев,езжу по выходным))), акб горит синим ОК!

А ты 500 км. в каком режиме проездил (город, трасса, смешанный)? У тебя Фурукава или Панасоник?

Сообщение от deniskin

А ты 500 км. в каком режиме проездил (город, трасса, смешанный)? У тебя Фурукава или Панасоник?

режим - преимущественно трасса
не обратил внимания на модель акка, посмотрю - отпишусь

Сообщение от nixuz

режим - преимущественно трасса

Было бы интересно узнать как при городской езде, где поездки короткие и часты остановки в тянучках. На трассер в АКБ заливается хороший заряд.

Сообщение от deniskin

...У тебя Фурукава или Панасоник?

Вот такой

это какой?

на фото, кстати, виден поплавок, показывающий нормальный заряд - синий круг, красная точка

Не, на Кря-Кря не приезжаю, я не очень компанейский парень. Насчет пробок и ареометра подумаю, все равно скоро гарантия заканчивается.

Сообщение от deniskin

Не, на Кря-Кря не приезжаю, я не очень компанейский парень. Насчет пробок и ареометра подумаю, все равно скоро гарантия заканчивается.

Та не парься, на наш АКБ гарантия всего год и найдут 1000 причин, особенно в конце срока, чтоб не поменять, поэтому смелей ареометр в зубы и вперёд! Любой АКБ нужно обслуживать (даже не обслуживаемый, ибо не обслуживаемый он только тот срок который гарантирует производитель), у меня АКБ служат по 6-9 лет. А всё обслуживание - регулярно мерять плотность, вовремя подзаряжать и доливать дистилированную воду, если конечно возникает необходимость.

менял сам возд. фильтр, после замены загорелся ЧЕК..... снял клемму АКБ на пару сек
ЧЕКа пагасло.... как альтруист другим альтруистам - некоторые проблемы решаются снятием клеммы. При включении зажигания у меня ЧЕК горит, потом гаснет, не мигает... сива япона 07. на счёт АКБ: мне кажется этой зимой сдохнет (уж больно слабенькая, прошлой - пару раз чуть не приказала бежать за "тёщей".... мороз был)... надо менять на 190