Обнаружил косяк электропроводки у VIII седана. Рекомендую всем проверить

ок сегодня попробую

Подниму тему.

Грохнул предохранитель стоп-сигнала, но после замены обнаружил, что левый стоп-сигнал не работает. Лампочка заднего хода, которая в этом же блоке - живая - работает. Лампу стоп-сигнала вытаскивал, в месте соединения с площадкой (там две ножки), одна ножка оплавлена, стиснута. Лампочка целая (нити посмотрел). Одновременно обнаружил проблему. Левая передняя фара (на той же стороне что и стоп-сигнал) - работает очень тускло на ближнем свете. На дальнем - нормально.

Что делать в такой ситуации? С чего начать?

Сообщение от Teiti

Подниму тему.

Грохнул предохранитель стоп-сигнала, но после замены обнаружил, что левый стоп-сигнал не работает. Лампочка заднего хода, которая в этом же блоке - живая - работает. Лампу стоп-сигнала вытаскивал, в месте соединения с площадкой (там две ножки), одна ножка оплавлена, стиснута. Лампочка целая (нити посмотрел). Одновременно обнаружил проблему. Левая передняя фара (на той же стороне что и стоп-сигнал) - работает очень тускло на ближнем свете. На дальнем - нормально.

Что делать в такой ситуации? С чего начать?

Недавно менял лампу ближнего света (при аварии стряхнуло нить накаливания - ничего особенного), при визуальной проверке ближнего света днём тоже показалось, что левая светит меньше, чем правая. Поначалу думал вернуться в сервис и показать проблему. Вечером всё же понял почему так происходит:

Световой поток левой фары отличается от правой в силу того, что он так настроен у всех - чтобы не слепить встречный поток, при этом дорогу освещают обе нормально.

Попробуйте вечером включить ближний в какую-нибудь стенку, правая будет светить чуть выше (ну там обочину освещать, или ещё что...), а левая только дорожное полотно.

Возможно, проблема в этом?

Если нити целые это не обязательно что лампочка целая!
Попробуй другую.

Вот еще что. Изнутри лампочка как будто белесым чем-то затянута. Я как-то не обратил на это внимание. Съезжу поменяю тогда сообщу.

Добавлено:
Задняя лампочка таки перегорела. Проверил - местами поменял - работает.

Теперь только вопрос с ближним светом остался. Вторая фара на ближнем горит нормально, а эта тускло.

спасибо за подсказку, сегодня обязательно посмотрю как у меня обстоят дела.

патрон плавится не из-за положения усиков, а от нагрева лампы
если б усики замыкались - вылетал бы предохранитель

при плохом контакте проводники имеют привычку излишне нагреваться...

уверяю вас при 12-14В лампочка греется больше чем приводник в месте плохого контакта (контакт-то не таокй уж и плохой раз лампочка горит), эта проблема почти у всех задних фонарей, где была использована пластмасса подешевле, не термостойкая

ну в общем убедительно =)