Перегрев, кабздец и гарантийная замена..

Про датчики УК - уровень комфорта мы не говорим.

По-моему говорить стоит, ибо, ИМХО, чем больше полезных датчиков тем выше общий УК. Не засоряешь моск мыслями типа: а залил ли я омывайку, а не забыть бы глянуть уровень ОЖ, а не пора ли мне заправиться (на счастье этот датчик есть и даже не один) и т.д. Мне кажется это просто удобно и качество ВАЗов тут не причём, ибо многие весчи в жизни необходимы не только для того чтоб как бы чего не вышло с двиглом (например),но и просто для удобства... Ещё раз лишь ИМХО.

как-то страшновато становится. это уже не первый случай, когда крякнул двиг. а я в Питер и обратно ездил (4700км по одометру) и, вроде, нормально. пронесло, по ходу

Сообщение от mike23

как-то страшновато становится. это уже не первый случай, когда крякнул двиг. а я в Питер и обратно ездил (4700км по одометру) и, вроде, нормально. пронесло, по ходу

Да, вы правы, это третий случай больше чем за три года.

датчик мог показать не сразу повышение температуры из-за быстрого вытекания ОЖ, в поршневой возник локальный перегрев, ну и клин.
Датчики уровня ОЖ редкость, на тазах правда они есть, но проверяют уровень только при включении зажигания, т.е. от потери ОЖ во время движения не защищают.
Кстати, кто знает, у цивика датчик температуры ОЖ измеряет температуру блока или ОЖ? если ОЖ - то ее удаление естественно не вызовет повышение температуры датчика.
У друга на Киа спортаж лопнул отводящий патрубок радиатора на 100кмч - моментальный клин и последующий капремонт....

Сообщение от Un-real

у цивика датчик температуры ОЖ измеряет температуру блока или ОЖ?

датчика два: внизу радиатора и на входе в гбц (точнее не рассмотрел), оба по водительской стороне.

Сообщение от Cosmet

датчика два: внизу радиатора и на входе в гбц (точнее не рассмотрел), оба по водительской стороне.

ну вот видимо тот который на радиаторе идет на приборку, а на башне идет для мозгов. Ну а без ОЖ естественно тот, что на радиаторе, повышение Т не заметит.

Un-real,
тот который на радиаторе по идее идет на вентилятор, а датчик который на блоке- на мозги и на приборку.... на всех предыдущих машинах было так))) не думаю что сивик исключение

Сообщение от fixxer

Un-real,
тот который на радиаторе по идее идет на вентилятор, а датчик который на блоке- на мозги и на приборку.... на всех предыдущих машинах было так))) не думаю что сивик исключение

а разве вентилятором не мозги управляют? на переднеприводных вазах по крайней мере так, думаю и тут такая же ситуация.

Un-real & fixxer
ну вот наконец-то полезные сведения в теме появились, спасибо.

Un-real,
не знаю как на новых переднеприводных вазах, и сивике...... Но я привык думать по старым немцам что на вентилятор ставится отдельный температурный датчик(в котором по моему встроено реле включения вентилятора) ... могу ошибаться..