Я не знаю, на чем они там ездят, не на ЕК уж точно, но мнение такое бытует, согласно статье.Сообщение от Geralt
Я не знаю, на чем они там ездят, не на ЕК уж точно, но мнение такое бытует, согласно статье.
Ну хз =)) В европе все не как у людей. Хонда всю жизнь позиционировалась как производитель зажигалок.
"Without racing there is no Honda” Soichiro Honda
Нее, это у Тойоты средний возраст водителей 55 лет))) Со слов кого-то из руководства - интервью читал..
ну это только пенсионер, который молод душей, купит хонду... Захрен нужна эта тряская подвеска, плохая шумка человеку за 50... Да и приборка необычная, надо привыкать.
Это что касается сивика.
NFS либо есть либо её нет! И от возраста я думаю зависит мало.
вообще отсечки какбэ 2... 1ая отсечка срабатывает на 7200примерно, может на 7100-7050 ... в зависимости от того как педалька нажата...а 2ая отсечка на 6800... тоесть если машина упирается в 1ую отсечку, то она сбрасывает и держит обороты на 2ой...вроде так, ?!?!
это стрелка просто чуть повыше заходит,там не разберешь с точностью до ста оборотов, а подача топлива отключается на 6800. Какие там две отсечки могут быть? газанул, стрелка взлетела, махнула до 7100, бензин отключился, обороты естественно упали, получилось 6800
ну это какбы нельзя отсечками назвать... отсечка я так понимаю это прекращение подачи топлива на определенных оборотах,в нашем случае происходит переключение передачи,думаю правильне называть это явление пиком оборотов для перехода на повышеную)))))))
нет, ты тут имхо не прав... ,если в D тапка в пол то 6800,а если S то 7200! может у тебя по другом...,у тебя же ручка,а в ручке даже хх 600,на акпп 650!
я не знаю про акпп, мне всего 1 раз дал попробовать прокатиться Bobrusha+Volki, какая там отсечка на чужой машине. А я его прокатил на ручке - он сказал, что мех порезвее будет. Блин, народ, но приятно ездить, черт возьми! Переключается именно так, как надо. Автомат следующий будет, надо попробовать. Как раз супруге машину брать надо будет, возьмем автомат. Сравним. Во избежание вопросов - это 100% будет хонда. Момент перехода с ручки на автомат интересен - мне как-то раз дал проехать товарищ на тойоте марине, праворукий автомат. К правому рулю привык минут через 10, всего 1 раз прижал кого-то, исправился. Ленинградцы поймут, ехать надо было из центра в Колпино. Короче, стою на левом повороте на Колпино, жду окна в потоке. Вот окно, я снимаю ногу с тормоза, газу, машина поворачивает, я правой ногой реально звонко топаю в пол, а локтем правой руки пребольно стукаюсь в обивку двери. Механическая леворульная привычка, мать ее... Ржали полчаса еще.
Ваши права
Ответить с цитированием