ну да!!!Сообщение от safalnik1980
ну да!!!
Точка зрения на акб от Гейко с Авторадио
Аккумулятор – основа нормальной жизни зимой. Как правило, мы узнаем о его «импотенции» в то утро, когда он оказывается бессилен. Если АКБ около трех лет и больше, то лучше сразу пойти в магазин и купить батарею новую. Еще лучше – так называемую «необслуживаемую» – на три года хватит, а там – на выброс. Не помню случая, чтобы мне или кому-то удалось из трехлетней батареи сделать пригодную для зимы. Заряжай не заряжай, меняй электролит, а ее все равно хватает на «две крутки». Ее можно использовать летом.
---------- Сообщение добавлено в 22:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:35 ----------
Проверка аккумуляторной батареи
Kraft Asia 55 ач - то что нужно 8-му цуцыку. Фашист, встает как вкопанный, стоит 3500 р, пусковой ток > 400 А, клеммы - обратные. Остерегаю от покупки 66 ач по каталогам идет как того же размера, а реально без допиливания крепления не встаёт. Удачи.
а мне по гарантии поставили какой-то американец. "Медалист" называется.
Ща!
Вопрос только в конкретике, в аргументах. Ты написал, что пользовался и тем и тем. В чём разница между ними проявилась, поконкретнее. И, для корректности, в каком состоянии он был куплен (насколько "неновый", недозаряженый, это же тоже влияет на итоговые характеристики, хотя ты, может, и не заморачивался на эту тему)? У меня стоит вопрос: Varta или Bosch? Они практически одинаковы, это точно. Но опыт использования тоже даст ответ на некоторые вопросы.
Так вот, в чём проявилось, что один надёжнее другого? Что один умер раньше другого или что один запускал двигло хуже другого?
p.s. У меня был раньше акк Varta Blue Dynamic. Сравнить было не с чем (со старой умершей штаткой - глупость).
Оба брэнда производится на одном заводе! Более того, бытует мнение, что в линейке "Динамик" тоже все одинаково - в смысле разница только за счет маркетинга(внешний вид, примочки итп)
оба живы
бош лучше вёл себя в морозы в остальном к обоим вообще нареканий не было
---------- Сообщение добавлено в 01:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:35 ----------
а ваапсче варта тот же бош ток дешевле
О чём и речь. Только не у всех поставщиков Varta дешевле.
p.s. Опять без конкретики, в чём он лучше себя вёл? Я накатал целый трактат о том, что меня интересует, думал, всё понятно, но опять разжёвывать надо. В чём он лучше себя вёл в морозы (как я понимаю, речь о Bosch)?
p.s. Представь, человек интересующийся читает тему, но не в курсе наших разговоров. Твоя реплика: "бош лучше вёл себя в морозы"... Почему, как и в чём???
p.p.s. Просто считаю, если уж нашлось время написать, то писать надо так, чтобы вопросов не оставалось ни у кого, даже тех, кто не шарит вообще в теме, но кого она интересует.
Без обид))))
без обид)))
прошу прощения, в последнее время со свободным временем проблемы.
Сколько не смотрел Варту находил дешевле при тех же параметрах, правда давно этим вопросом не озадачивался. Игорь правду написал, что производятся на одном заводе, думаю, что сейчас и качеством они одинаковым. В другом топе писали модель, которую ставили на сивик, если надо, найду и напишу Вам.
Насчёт поведения:
проверка для аккумулятора для меня это зима, особенно морозы, так вот бош в морозы (а он ещё у меня был установлен на подержанный авто, а варта на новый) заводил легче автомобиль. Меньше прокрутов, быстрее схватывание. Варту подзарядил один раз и то по своей инициативе после того как под Питером попал под ливень трёхдневный и машина стояла... Ещё уточнение авто мои никогда не "обвешаны" лишней электрикой. В основном подогрев сидений дополнительно к штатке.
Задавай ещё вопросы уточняющие, постараюсь ответить.
У меня на 13-хе стоял Blue Dynamic. Я просто хотел бы для Civic'а чё-нить покруче , но не за 8000, как стоит Optima.
Видимо вариантов особых нет...
Ваши права
