поменял родной на варту, катаюсь год, проблем не было....
поменял родной на варту, катаюсь год, проблем не было....
7500 родной акк в эксзисте стоит)) пипец)) Неужели кто то покупает
---------- Сообщение добавлено в 12:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:00 ----------
И чем он лучше Варты интересно? Зачем переплачивать? И что за фирма там нонче?Сообщение от Vlad_S
Да все современные аккумуляторы живут 3-4 года. Хоть Варта, хоть еще кто другой. В зависимости от цены они могут быть обслуживаемыми или не обслуживаемыми. Последние стоят немного дороже, как плата за избавление от махинаций с дистиллированной водой. А так один хер проживут не больше указанного, хоть за 2 т.р. купи обычную Варту, хоть за 4-7 Хондовский.
Dactil, т.е варта обслуживаемая а сток нет? В чем различие то все же?
Varta BLUE DYNAMIC. поставил вроде уже полгода полный заряд
У Варты есть несколько линеек аккумов. Самая дешевая Варта Стандарт, стоит тысячи 2.5р примерно. Она обслуживаемая. Т.е. можно конечно забить на это дело и забыть, но по идее изредка нужно проверять/доливать дистиллированной воды.
Есть более дорогая серия Blue Dynamic. Эти аккумы не обслуживаемые - купил, поставил и забыл. Стоят в районе 3х тысяч. Вроде там еще более крутая серия имеется, соответственно они тоже необслуживаемые.
Насколько я понимаю, серии должны отличаться пусковым током и каким-то еще параметром, отвечающим за "крутизну" батареи. Типа, более дорогая на морозе -35 крутанёт на 1-2 раза больше. Я лично разницы между дорогими и не очень не замечал в плане кто круче/дольше крутит. Наверно, в Мск не те погодные условия, чтобы ощутить разницу.
Последний раз редактировалось Dactil; 29.10.2009 в 10:45.
так я уже писал о градации Варты
Да да, я видел. + самая дешевая серия Standart. На сайте Варты я её почему-то не нашел, но в магазинах имеет место быть.
Проблема один в один как у Жанны - сегодня уже в пятый раз за последний год прикуривала машину... достало)) в Престиже все померили, сказали, утечки нет, надо менять аккумулятор... единственное, что меня смущает - в 4 точках говорят, что больше 45 ампер часов нельзя ставить - в авитусе, наоборот, говорят, ставить чем больше, тем лучше...
недавно поменял по гарантии аккум. не держал заряд. Один диллер сказал что типа все ок. просто много включаю потребителей в пробке на холостых тум+ближ+обогрев зеркал (хотя раньше все было ок и не в таких пробках стоял зимой). Другой диллер признал гарантией.
А вообще я так понимаю аккум боиться глубоких разрядов после чего существенно теряет в емкости. Я раньше бывало на долго оставлял машину на габаритах на стоянке
Последний раз редактировалось Dmitriy_; 29.10.2009 в 23:11.
Moscow never sleeps
Ваши права
