Вот я тоже думаю его время ещё не пришло, всё таки 6 тыс не мелочь
Вот я тоже думаю его время ещё не пришло, всё таки 6 тыс не мелочь
Я уже 2 раза поменял. Не те деньги, чтобы экономить, фильтр на емексе за 2200 покупал оригинал.
С заменой фильтра, не лишним будет сделать чистку форсунок
нафиг менять его? просто промыть бензином под давлением, вся кака вылетает только в путь!!!! пары литров бензина хватит за глаза
с таким макаром нах тогда совсем фильтра менять нужно? масляный промыть можно также под давлением с бензом, салонный продуть, воздушный постирать с мылом или порошком в машинке...Сообщение от ooo46
нучоушты!с таким макаром нах тогда совсем фильтра менять нужно? масляный промыть можно также под давлением с бензом, салонный продуть, воздушный постирать с мылом или порошком в машинке...
тут всего-навсего сеточка. а там - бумага, которая загрязняется по всему объёму.
мыть фильтры - любимая советская забава, тыж помнишь )) у меня в гараже до сих пор валяется фильтр масляный на Волгу: спаяна коробка из жести, а внутрь чулочные изделия набиваются, бгг.
Нет, уважаемый! Кроме сетки грубой очистки, там ещё и полноценный фильтр тонкой очистки.
Когда менять будешь приготовь большой полиэтиленовый пакет и обложи вокруг полиэтиленом. С него капать бенз будет и если попадет на покрашенные элементы шумоизоляции (или какую там функцию выполняет эта бутумообразая хрень наклеенная на металл кузова), то они тут же потемнеют.
Я правильно понимаю, что сетка грубой очистки пластиковая и хорошо чистится карб-спреем?
Купи новую MPU-027, цена 250-300р - не обеднеешь.
Ваши права
Ответить с цитированием