http://www.civic-club.ru/forum/showt...E0%E1%EE%F2%E0
особенно последний пост понравился![]()
http://www.civic-club.ru/forum/showt...E0%E1%EE%F2%E0
особенно последний пост понравился![]()
Ну сравнивать волгу и сивик немного некоретно!А если колодки умирать будут они будут издавать мерзкий металлический звук,который не возможно не узнать!Катайся и не парься!
---------- Сообщение добавлено в 19:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:54 ----------
Да работают у тебя тормоза)))))
Fed85
к теме не относится, но по мануалу преды разные
№1
Главный предохранитель цепи№3
аккумуляторной батареи
Электроприводной рулевой
усилитель (EPS)
Электронасос антиблокировочной
системы
Антиблокировочная система
это не нормальная работа АБС!!!100%.не слушай тех кто не ездил на твоем авто и не ловил глюка абс.у меня таже ситуация,проверял все датчики,делал диагностику,но все в порядке,ошибок в работе нет.ездл так пока в дтп не попал,тормозил на скоости 40 км\ч и тут глюк,при котором педаль дергается но остается вялой и плавно утапливается,в тот момент я конечно ниче не понял,кроме того что торчу в "жопе".тормозил тоже метров двадцать,смешная цифра при такой скорости,а следы от резины были на растоянии 2-х метров и длинною по 15см(специально мерил)
кроче так же проводил "тесты",давал проверить другим кто ездит на аналогичных авто,пока у товарища (аналогичное авто) не стало на ремонт ,ему удостоилось покататься день на моей и вот тагда он узнал что такое глюк абс.
я уже поменял все что можно,кроме блока под капотом .кстати вялая педаль "исчезла" после замены шлангов на армированые гудриджи,а глюк остался,и как всегда когда ты забываешь об этом!!!ща езжу без абс,выташил предохранитель питания абс,он на 40 ампер,там на крышке написано!!!приходиться мериться с "закидиванием жопы",считаю лучше так чем торчать в чей-то.
да и к диллерам можешь не ехать!!!эти ослы возьмут денег и скажут все отлично,это вас глючит))).
не в тему ,но мы с ростовских "прикалывались" поехали клапана отрегулировать,хотя можем сделать это сами.они 2 часа крутились говорили что все ок и всячески отнекивались от этой работы.ездили на седьмом...даже причесать красиво не могут,если на то пошло,как только понимают ,что перед ними не дураки,сразу заднюю включают...
а можно попдробнее про отключение что за предохранитель? тут пишут он и руль отключет
Я пару раз тормозил за тормозами на жигулях, однажды была возможность выйти (на светофоре) и спецом на асфальт сзади смотрел, было чисто, потом уже пошёл деду объяснять его сексориентацию. Есичо, дело было на сухом асфальте, под горку, скорость примерно 70, в машине трое, педаль в пол не отпуская, абс трещала как положено, остановился сантиметрах в 20 от его бампера. Вот сколько тормозил..? ну корпусов 5-6 наверно было, метров 30... трудно точнее сказать.
На гравии, на льду, на любых неровностях... абс в сивике срабатывает быстрее и бывает неприятно, но функцию выполняет - по торможению и по неблокировке колёс для маневрирования.
ЗЫ для справки: на неновой машине возможен глюк из-за старой тормозухи, рекомендуют её менять раз в 2-3года, на сивике в регламенте записано то45/3года.
вы че думаете абс это изобретение человечества???смех!!!
на civicах абс реботает точно так же как китайская тубина(для сравнения)
вы на бмв хоть раз пробыали работу абс,вот там она тормозит!!!
и вообще летом абс не нужен,можете не спорить,проверял на сухой и мокрой дороге.
насчет моневрирования с абс ,это да,без абс и навыков торможения можно и въехать)))