вооще я так думаю данная тема не затрагивает зимний период,в частности в моем случае!!!рекламу делать не буду,резина не из дешевой!Сообщение от Vikr
вооще я так думаю данная тема не затрагивает зимний период,в частности в моем случае!!!рекламу делать не буду,резина не из дешевой!
И всё-таки попытайтесь понять алгоритм срабатывания и работы данной системы, она как раз и создана не столько для того, чтобы сократить тормозной путь, сколько для того, чтобы помочь водителю объехать препятствие, воити в поворот и т.д. при торможении. Возможно, что Вы немного преувеличиваете скорость при входе в поворот на скользкой дороге.Найдите более менее свободный от транспорта участок дороги и потренеруйтесь тормозить с разной интенсивностью. Кстати, на сколько мне известно, в некоторых странах новые автомобили не оснащённые ABS вообще запрещены к продаже. Особое внимание нужно обращать на сезонное соответствие резины, антиблокировочная систама+летняя резина зимой на скользкой дороге могут сыграть очень злую шутку.
в моем случае такой глюк появляется на ровной дороге с хорошим покрытием,т.к о раннем срабатывании абс на неровной дороге знает каждый,поэтому такой глюк становится неожиданностью,когда жмешь на педаль по "привычке" а туп "на лыжи". насчет повторного нажатия согласен,но такое действие не всегда помогало поэтому такие неожиданности с экстримальным торможением меня достали ,а все мои усилия остались безуспешны,кроме того,что заменил все на новое,кроме распределителя усилий.и просто тупо отклучил)))у меня бывает такой глюк, например резко надо затормозить - жму педаль в пол...и через долю секунды после нажатия на педаль - под передние колеса попадает какая-то неровность дороги, и включается абс...... последующие метров 15 машина перестает тормозить-работает абс...замедления почти нет-хотя под колесами ровный асфальт...потом тормозная система приходит в чувства и начинает тормозить....
кстати чатенько встречаю на фотках(в come) сивок ,владельцами которых являются америкосы, отсутствует блок абс под капотом,я задам по этому поводу пару вопросов...
Kizim,кстати....вот что я вспомнил.
както ездил я на мицубиси кольт 99года....вобщем у него была проблема с абс- пару раз загоралась лампочка абс- и он выключался... потом через пол дня езды, после "перезапуска" зажигания - все становилось нормально...... так вот...
потом она окончательно умерла - и теперь горит постоянно - тоесть абс не работает. но дело не в этом
перед тем как умереть окончательно(тоесть теперь лампочка абс горит постоянно) - был такой глюк пару раз...идеально ровная дорога...поворот -площадь , уверенно по привычке торможу чтобы остановится перед пересечением проезжих частей и пропустить тех кто по главной - и... вобщем срабатывает абс- педаль становится очень тяжелая тоесть не давится дальше и отдает обратно еще.... и машина вообще не тормозит. едет как по льду чтоли....потом опять же метров 15 и начинает тормозить....но после пару случаев за неделю - чтото в абс(может датчик, может контакта гдето нет) померло окончательно. вот
т.е. на VII Civic седан 1.6i SR ? не порть нам статистику
---------- Сообщение добавлено в 08:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:26 ----------
и тормозуху тоже поменял?
Ну насчет американцев могу сказать,что у большинства бюджетных моделей к которым сивик и относится в минималке нет абс,задние барабаны,а не диски.Есть только самое необходимое типо акпп,кондишина,и стеклоподьемников+минимальный набор подушек безопастности.(Хотя к нашему поколению это уже не относиться,а вот у предыдущих сивок,фокусников и т.д вполне обычная ситуация)Так на этих машинах ездят в основном студенты и им подобные,которым абсолютно пофигу как она тормозит и ведет себя на дороге,а в случае чего страховка все покроет!)
Там что, такая страховка, что и жизнь может вернуть?
Жизнь не вернет!Но что большинству американцев которые покупают бюджетные машины,абсолютно по барабану на всякие дополнительные системы безопастности,котрые идут как опции!
Согласен!
А вообще самое гениальное решение - отключить абс и уповать на ангелов. Еще надо отключить подушки, обрезать ремни и в ступицу руля арматурину воткнуть. Любить, так королеву, биться- так качественно. Хуле, все 100 лет без этих электронных приблуд ездили, а тут японцы понавертели с тормозами... мы сделаем все по-нашему... дебилов понабрали там в ХМР, сидят, думают. Что тут думать, тут тормозить надо.
да ,менял все!!!а тормозуху слил в тазики и обратно залил....))))умеете поставить серьезный вопрос)))расписывать не буду,и супорта с главным тоже переберал с заменой "резинок"!!!!т.е. на VII Civic седан 1.6i SR ? не порть нам статистику
---------- Сообщение добавлено в 08:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:26 ----------
и тормозуху тоже поменял?
если серьездно так и не разобрался((((
сегодня воткнул предохранитель на место ,на скользкой дороге хоть объеду спокойно, если что....
---------- Сообщение добавлено в 02:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:03 ----------
не в тему,но интересно....простой пример-восьмой цивик (без КАско)залезает в "жопу",удар средний, срабатывают обе подушки)))хорошо если шторки еще затрещину не треснут))),и вот когда проскочит ченник подушек ,а это 100-ка как минимум))),еще забыл за ремни,там тоже ценник хороший...короче по внутрянке выскочит треть стоймости машины!!!
И кто из "ВАс" поставит себе все это новое????? хоть тему открывай)))
лампочки с приборки выкинули ,про ремни байку для "лохов" придумали...и на базар!!!
Ваши права
Ответить с цитированием