Вопрос! А сколько пробежала машинка и что побудило к мытию!
Вопрос! А сколько пробежала машинка и что побудило к мытию!
Это хороший вопрос!!!!Сообщение от SashCo
Мне мыли ДЗ у дилера, 4Д механика, разнице по оборотам от автомата думаю, что не большая.
Ситуация после промывки была такая же увеличился расход и после того как сбрасываешь газ обороты падали до 1 300 +/- и после минуты другой на холостых оборотах опускалсь до нужной отметки.
Ездил потом к дилеру с претензией он несколько раз обнулял и говорил , что это нормально для первых дней работы ДЗ после чистки. Как они говорили ДЗ электронная и настраиваться должна сама.
В общем чайники они, знал бы не чистил, после нескольких посещений плюнул прошло уже пол года вроде все нормализовалось.
Лучше не лезть туда.
Ну почему же чайники,есть авто где нужно прописывать 0 на дроселе,есть где перед каждым пуском проверяется дросельная заслонка и слышан ее щелчек.
А есть которым после промывки надо обучаться какое то время,бывает неделю или две. Пока все пропишется и встанет на свои места... Так что у нас скорей всего третий вариант...
Вот и про обучение они говорили, вот и придется терпетьпока не научиться , только сколько это вопрос
К сожалению это у многих машин,пока не пропишет все положения и на холостых и под нагрузкой,то будет и перерасход и повышенные обороты,ничего не поделаешь... В среднем неделю-две все это происходит
отвечаю всем и срзу. мыли химией. пробег 24000. обнуляли. учили и т.п. после промывки этой еб...й намотал уже больше 1000 и как то все намного хуже стало. ощущение,что подсасывает воздух. либо в самом дросселе на заслонке в районе, где должно быть тефлоновое напыление, либо на одной из форсунок.
а сегодня у диллера вообще сказали, что проблемма в мозгах. бред по моему.
---------- Сообщение добавлено в 19:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:37 ----------
такая же неприятная ситуация. только на автомате коробку жалко. переключение каждого режима-повышение оборотов до 1200 и ожидание их падения. вот и приходится из D в P минуты 3 переключать, иначе толчки безумные и гул. а у тебя видимо не настроилась, а просто то где нужное отмыли, нормально по нужному и засралось.
Про мозги это полный бред... Это просто даже и связываться не хотят...
А тебе как обнуляли и обучали? Ты сам все видел? Или просто сказали? На заслонке ничего не трогали? Тем более подсос воздуха можно легко найти по показаниям при комп. диагностике. Или по той же лямбде? Четко должно быть видно. Ты после то к ним обращался?
Последний раз редактировалось ILUXAN; 24.11.2009 в 23:27.
Про мозги - у меня все так и было, помыли, потом проблема с оборотами. Поменяли мозги - все ок. Техник долго думал почему мозги вышибло....
Он уже отписался, ничё там не вышибло просто заслонку нужно было поставить в нулевое положение путем подключения компа...и всё встало на свои места...
Ваши права
Ответить с цитированием