кста ниче смешного я не вижу,если учесть,что пятна появляются от говна дорожного и прочих раздражителей атмосферных,то полировка лиш временное спасение!!! Да и толщина,и прочность ЛКП сивого не позволит постоянно полировать авто... Трещал по поводу полировки со Stalkerom ,говорит ,если полировать то только перед продажей,слишком быстро утрачивает свой эфект полировка на наших машинах....
ZWF88,вродь никто и не смеялся...
десятки цивиков обслуживаются у меня вот уже два с лишним года...
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=7684
защитное полирование и мойки с восковым шампунем с успехом помогают кузовам выглядеть как новым! есть у меня цивики и на пробеге 50к. км. которые не требуют восстановительной полировки только потому, что полируют защитной полировкой периодически-постоянно.
в руководстве по эксплуатации авто написано: защитное полирование ЛКП автомобиля, является обязательным условием его сохранности.
а полировать авто для себя любимого или для чужого человека, после продажи, это личное дело каждого автолюбителя
понятное дело, когда человек занимается полировкой и при этом активно пиарит свою деятельность, то он всех убеждает в исключительности своей работы.
Вот только каждый знает, что полировка уменьшает слой краски и при этом долго не держится. Пройдет 5-7 моек и все по-старому.
да не уменьшает защитная полировка никакой слой, а наоборот добавляет!
а мойки разные бывают... на некоторых и лак керхером могут снять...
ну защитная защитной,но в данном случае желтые пятна))) и смысла их защищать нет,а убирать их я думаю придется абразивоной-той которая утончает лкп... или не так???
защитная могла помочь, если была сделана до загрязнений на кузове.
а вот чем убирать, решается в каждом конкретном случае индивидуально.
Ваши права
Ответить с цитированием