^FLAG^
"состояние нормальное" может означать, что грязь вместо налипания на фильтр пролетела дальше.
^FLAG^
"состояние нормальное" может означать, что грязь вместо налипания на фильтр пролетела дальше.
Нет, с обратной стороны ни пылинки, ни на фильтре, ни на корпусе.
у меня в принцпе тож небыло грязи. Но влага в воздухе + мкрочастицы один фиг забивают фильтр "цементом". Кароче менять его надо один х.
У меня после первого то тоже расход упал, видимо тоже в связи с заменой фильтра.
А после второго то не упал. В чем правда ?
А он поднялся опять до того, как в первом случае?
С новым фильтром расход заметно падает
так это получается что если поставить нулевик, расход еще больше упадет?Сообщение от Fed85
а если убрать фильтр совсем то вообще не будет ничего потреблять! машина начнет ездить исключительно на загазованном московском воздухе?
а вообще есть ли зависимость между расходом топлива и состоянием воздушного фильтра? есть здесь продвинутые технари знающие на самом деле, а не любители пофлудить по любому поводу?
Просветите нас - не знающих гуманитариев!!
Ну дык проверьте сами. Я уже 2 раза фильтр менял. С новым фильтром сразу на 2-3л падает, по мере загрязнения фильтра расход снова возрастает.так это получается что если поставить нулевик, расход еще больше упадет?
а если убрать фильтр совсем то вообще не будет ничего потреблять! машина начнет ездить исключительно на загазованном московском воздухе?
а вообще есть ли зависимость между расходом топлива и состоянием воздушного фильтра? есть здесь продвинутые технари знающие на самом деле, а не любители пофлудить по любому поводу?
Просветите нас - не знающих гуманитариев!!
Сегодня забрал воздушный фильтр TSN за 184р. За такие деньги думал, что качество будет не очень, на деле же совсем наоборот, качество хорошее! Про расход пока сказать не могу, только поставил!
это где такие цены?
Ваши права
Ответить с цитированием