Трасса в мороз

Сообщение от Surik (C)

-30 выдувает тепло, затягивает окна. чтоб этого избежать надо ставить картонку. зимние машины на севере утепляют просто так наверно, дураки какието )

в -37 если чел колесо проколет, об что он греться будет когда гайки будет откручивать? незамерзайкой обтираться? )) вот тут паяльная лампа и пригодится.

яб еще взял бы теплых вещей. лучше перебздеть чем замерзнуть на трассе с случае поломки.

ребята, в -37 все амно на дороге замерзает, обмыватель ваще не нужен.
вы в такие холода ездили на машинах или тока по телевизору слышали?

Ездил по трассе, в городе было -25, на трассе, х.з. еще ниже, дорогу обильно посыпали солью и чача летела из под колес только так

Греться лампой? Проще в машину сесть, всеравно двигло не остынет меньше 30 градусов...

шланг какой нибть перемерз, сорвало. соответсвенно двиг сдох. какие твои действия?

все зависит где трасса проходит-если по дороге много населенных пунктов, то достаточно проверить уровень масла, залить полность незамерзайку, уровень антифриза
по хорошему конечно тросс надо иметь, в пути всякое может быть
а если трасса безлюдная и по пути мало нас пунктов, то надо и фонарик и зажигалку , машина такая вещь-может и сломаться-не дай бог

1. Утеплить морду. При температуре за -30 на скорости двигатель при включенной на полную катушку печке всё равно остывает, да и стекла затягивает. И тормоза подмерзают. Проверить салонный фильтр.
2. В багажник шубу/фуфаку, валенки, тёплые варежки, трос, лопату, топор, паялную лампу, бутылку водки.
Зы. Если всё же не дай бог машина встала и движок заглох - только костёр даст шанс продержатся до прибытия помощи, начинают обычно с запасного колеса и так далее.

ехал по трассе при -35. м4 дон. в сторону Москвы.
печка действительно слабее дует. была хреновая омывайка. замерзала. в итоге "сдуру" выходил и мыл водой которая в салоне была. в итоге под конец дороги, дворники примерзли. и при включении сломался рычаг дворника. (скотина, за 40 см алюминевую палку и 2 пластиковых наконечника 2,5 тыс)

Сообщение от Nomad555

ехал по трассе при -35. м4 дон. в сторону Москвы.
печка действительно слабее дует. была хреновая омывайка. замерзала. в итоге "сдуру" выходил и мыл водой которая в салоне была. в итоге под конец дороги, дворники примерзли. и при включении сломался рычаг дворника.

Я же говорил что стекло пачкается

Сообщение от Nomad555

ехал по трассе при -35. м4 дон. в сторону Москвы.
печка действительно слабее дует. была хреновая омывайка. замерзала. в итоге "сдуру" выходил и мыл водой которая в салоне была. в итоге под конец дороги, дворники примерзли. и при включении сломался рычаг дворника. (скотина, за 40 см алюминевую палку и 2 пластиковых наконечника 2,5 тыс)

красавец
долго думал чтоб в минус 34 водой лобовик поливать?

"Ну Вы блин даете!" (с)

Сообщение от Lexa FSC

красавец
долго думал чтоб в минус 34 водой лобовик поливать?

"Ну Вы блин даете!" (с)

А че делать есть солью всё посыпали и летит из под колес??

Сообщение от DIMM_78RUS

А че делать есть солью всё посыпали и летит из под колес??

ну не водой же поливать ну это ваще ахтунг в такие температуры.

лично я бы постарался в первом же населенном пункте или на обочине трассы намутить омывайки, думаю это не великая проблема и хотя бы омывайкой смочив тряпку почистить стекло.

Сообщение от Lexa FSC

ну не водой же поливать ну это ваще ахтунг в такие температуры.

лично я бы постарался в первом же населенном пункте или на обочине трассы намутить омывайки, думаю это не великая проблема и хотя бы омывайкой смочив тряпку почистить стекло.

У меня знакомый соком стекло на светофорах поливал, т.к. не было ничего иного на тот момент