У меня знакомый соком стекло на светофорах поливал, т.к. не было ничего иного на тот моментСообщение от Lexa FSC
ну не водой же поливатьну это ваще ахтунг в такие температуры.
лично я бы постарался в первом же населенном пункте или на обочине трассы намутить омывайки, думаю это не великая проблема и хотя бы омывайкой смочив тряпку почистить стекло.
ну в таких случаях ваще та неплохо помимо бочка иметь омывайку и в багажнике, тем более если зимой мчишь куда то далеко...может загустеть и в багажнике впринципе, тогда в салон кинул, там не замерзнет....останавливаться и протирать лобовик, а по другому хз как....ну если тока там всякими составами обработать стекло перед поездкой чтоб сралось поменьше
на крайняк снежка кинуть))))ну не водой же поливать
лично я бы постарался в первом же населенном пункте или на обочине трассы намутить омывайки, думаю это не великая проблема и хотя бы омывайкой смочив тряпку почистить стекло.
или пузырь водяры купить на крайняк в любой забегаловке и ёю помыть, но не водой никак)))
Первое и самое главное - не паниковать, спокойным подходить к этому.
Ездил в -28...
Картонку перед радиатором, ее можно просунуть сняв пластиковую накладку, которая держится на нескольких пистонах. Зарядить аккум, взять трос, термос с теплым чаем, на первое время хватит...
Ну и все...
Когда не знаешь сколько градусов ниже нуля за бортом, не так очково. Я ехал в минус 25 и не знал, потом когда приехал узнал почему у меня писалки замерзли))
Вот если бы ехать на ВАЗе тогда действительно стремно))))
на ВАЗе и в плюс стремно
Ничо не стремно... Тазы для россии собирались, пусть и через жопу но на тазах ездят и в -40...
Если не знаете не надо говорить, в -40 карбюраторный таз скорее заведется чем ваша хонда..
Andrej R., да шучу я, шучу.....чего ты завелся то
там же смайлик стоит вконце поста вот такой -
во люди а, слова не скажи, все в штыки!!!
ездил я на Тазу немало (правда не в минус 40
Ваши права
Ответить с цитированием