Включаю автозапуск, сажусь в теплую машину и сразу еду))) а вообще когда его не использую, то жду когда 3ий кубик появится, а потом уже печку на средние обороты врубаю.
Включаю автозапуск, сажусь в теплую машину и сразу еду))) а вообще когда его не использую, то жду когда 3ий кубик появится, а потом уже печку на средние обороты врубаю.
Быстрей всего двигатель прогревается когда все отопительные приборы выключены. Чтоб ещё быстрей прогреть нужно газу подержать 2000-3000об
как вариант, если во дворе есть незамерзающий канализационный люк, можно поставить машину прямо над ним![]()
заводил при - 32, с третьего раза. А вообще делаю так: дальний на 5-7 сек, потом жду секунд 30, включаю зажигание. две минуты на холостых, печка на одном щелчке, потом трогаюсь, еду на 2 - 2,5 оборотах, пока не появится 3-4 кубика.
Около 3 месяцев назад появился один кубик, горит постоянно, ОД сказали, что не находят кода ошибки, типа, езди так, если будет греться/не нагреваться - приезжай.
завожу
рециркуляция с обдувом лобового
температура на MAX
скорость вентилятора на 1 или 2 деления
подогрев водительского сидения
курю
если очень холодно сажусь и перевожу коробку в положение D сижу на ручнике или с нажатым тормозом минуту-две потом еду. Собственно прогреваю машину для того чтоб масло размешать. так как на ходу даже на малых оборотах уже через 2-3 минуты появляются еще кубиков 5
завожу,жду падения оборотов до тыра,еду как появляется первых 2а квадрата врубаю печь на 20 градусов, вентель на 3и деления и усе))))))) ну и обдув лоб-ноги
ночью говно остынет влюке, и конденсат твою машину в лед превратит, будешь ломом открывать.