как только ветка коснулась темы говна - сразу обсуждение оживилось )))
как только ветка коснулась темы говна - сразу обсуждение оживилось )))
что то я непойму вообще логики, при любой нагрузке на двигатель будь то печка,будь то любые вспом.механизмы конечно он будет грется быстрей, так что тупо давить на педаль газа что врубать потребителей один х.......(хвощь)!!!
у меня вообще второй кубик не появляется, пока не поеду
я врубаю дальний на 10 секунд, потом ключ поворачиваю д пищалок (иногда 2 раза), потом завожу (она чихает и кашляет), жду пока обороты до тысячи упадут, потом коробку грею на R и D, только потом включаю печь и выкатываюсь со стоянки, т.е. фактически грею минут 10 наверное, второй куб появляется уже только в движении, музыку включаю где-то на рабочей температуре, печка на авто режиме стоит, не убавляю обороты (хотя наверное надо)
у нас сегодня потеплело до -20. Завел с окна машину с заранее выключенным климатом. В машину сел через 8 минут - было 4 квадрата, через минуту езды было 6 квадратов, через 5 показывало середину шкалы. не знаю что вы там такое делаете.
не знаю, интересно, почему она так долго греется?ночует на улице с 7 вечера до 7 утра...
Я практически постоянно езжу на климате в положение "авто" и температурой 21. Так вот с утра завожу машину с включенным климатом,жду пару минут,причем воздух в салон в это время не подается,хотя климат включен, и в путь. В положение "авто" теплый воздух в салон не подается пока не прогреется двигло до нужной температуры. Как только двигло нагрелось,а это происходит где-то через 2 мин. после начала движения, сразу слышно как начинает бешенно дуть вентилятор в ноги.
Ого, жаль у меня просто кондей.
хм....у меня на авто с климатом сразу дует как включишь печку. если я ничего не путаю
если климат на авто температуре стоит, то пока двиг не прогреется до минимума климат не включается.
делаю так: завелся, покурил 5 минут, поехал потихоньку. через 500 метров уже климат начинает дуть.
на ходу машина греется быстрее чем стоячая