конкретно про этот пишешь 15400-PLC-004 ?Сообщение от weer
конкретно про этот пишешь 15400-PLC-004 ?
нет, про такую конструкцию
https://www.google.ru/search?q=%D0%B...%3B4320%3B3240
там где надпись красная фильтра текли довольно часто, черная надпись 9ф600 никогда не тек
главное его и продавить до метала никогда не удавалось
так 15400-PLC-004 это тип последний из оригинальных...второй раз его ставлю и второй раз геморой вылазиет
---------- Сообщение добавлено 13.01.2015 в 11:31 ----------
вот на драйве статейка http://www.drive2.ru/l/947567/
на фото резинка даже не выступает как она может что то уплотнять?
я ставлю фирмы мале, еще ни разу не обломался, вот этот http://plentycar.ru/autopart/246402
Последний раз редактировалось weer; 13.01.2015 в 12:48.
я не спорю что в резинке дело....просто нах такой оригинал делать?епт у всех кто ставит эти фильтры чего проблемы? всегда ставил вот этот 15400-PLM-A01...проблем не знал
отношение производителей западных такое до -14 все работает? а дальше не волнует
когда первый раз давануло не слабо я на морозе фильтр менял, наверно поэтому поддавливает, когда снизу залез рукой свободно открутил, хз понаблюдаю за ним, адин куй масло в железяке в багажнике
Последний раз редактировалось ПУМБА; 13.01.2015 в 13:21.
эта тема поднималась уже пару лет назад и там фигурировал именно этот фильтр PLC-004!!!
ну и по VIN на наши цивики этот фильтр не идет. У нас 15400-RTA-003, который теперь походу заменен на 15400-PLM-A01
Последний раз редактировалось igor2009; 14.01.2015 в 02:13.
точно RTA-003(4)
ПУМБА,
эти попробуй
Knecht (Mahle Filter) OC 196
Kolbenschmidt 50 013 109
Ваши права
Ответить с цитированием