Опрос о диллере

Сообщение от solaris

Так в том-то и проблема, что даже при -15% - полюбому дешевле налево поехать, что все и делают. Потому не понимаю, почему бы дилеру кардинально не снизить цены на послегарантийное обслуживание

Потому, что дилерам вполне хватает денег, которые они берут сейчас с обслуживания гарантийных машин. Практически каждый ездит на ТО стоимостью 8-20 тысяч рублей в зависимости от модели. А уж про ценник на малярку я вообще не говорю, там десятки тысяч. Нафига ты им сдался заменой своего рычага за 1000р , к примеру? Или масла за 300-500р?

Тут разговор не о тотальном снижении цен, а о повышении лояльности клиентов за счет проведения акций и повышения качества обслуживания. Провести акцию по ТО для клубов или для всех - это можно, а взять и снизить цены кардинально, как ты говоришь, - это надежды юношей Китая

Хотел бы подвести некий итог:
1. Дисконт осуществлять по клубной карте.
2. Получать информацию о статусе ремонта на сайте и по возможности с камер сервиса.
3. Необходим человек который, будет знать о статусе ремонта и т.д.
4. Дисконтная карта должна действовать и на покупку нового а/м.
5. Желательно получать фото отчет при длительном ремонте а/м.
6. Естественно чтобы не было развода на доп работы и все в это духе....
7. Скидки на страховку а/м уже есть и есть вариант приема документов для страховой на страховые случаи.

Ещё есть один момент который меня интересует - это приемка а/м.
Есть варианты:
1. Клиент приезжает на чистом а/м.
2. ОД моет а/м и потом только его принимают.
Есть ещё предложения?

Сообщение от SPAUN

Хотел бы подвести некий итог:
Ещё есть один момент который меня интересует - это приемка а/м.
Есть варианты:
1. Клиент приезжает на чистом а/м.
2. ОД моет а/м и потом только его принимают.
Есть ещё предложения?

Мыть машину специально перед приездом к ОД - это через чур, по-моему.
Но вдвойне приятно, если за мойку деньги не берут.

Что касается фото-отчетов и статусе ремонта на сайте или даже с камеры - это просто утопия какая-то. Ни за что не поверю, что ОД на это пойдёт.

Сообщение от Dactil

Что касается фото-отчетов и статусе ремонта на сайте или даже с камеры - это просто утопия какая-то. Ни за что не поверю, что ОД на это пойдёт.

+1

В Автотемпе, кстати, поставили монитор, на который, кроме рекламы, выводят текущий статус машины. Типа: готова, в работе, ожидает

Сообщение от Dactil

Мыть машину специально перед приездом к ОД - это через чур, по-моему.
Но вдвойне приятно, если за мойку деньги не берут.

Что касается фото-отчетов и статусе ремонта на сайте или даже с камеры - это просто утопия какая-то. Ни за что не поверю, что ОД на это пойдёт.

Насколько я понимаю, правилом будет мойка авто у ОД перед приемом. Правильно? А исключение если клиент приехал на чистом авто.
По поводу отчетов на сайте- это не сложно организовать, камеры понятно сложное дело и дело переспективы, но вполне их реально вывести в зал ожидания клиентов.

---------- Сообщение добавлено в 13:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:21 ----------

Сообщение от solaris

+1

В Автотемпе, кстати, поставили монитор, на который, кроме рекламы, выводят текущий статус машины. Типа: готова, в работе, ожидает

Ну типа такого, и ещё бы выводить туда мгновенные фото с камер - вот так? как варинат?

Сообщение от SPAUN

но вполне их реально вывести в зал ожидания клиентов.

или хотя бы стеклянную стену между цехом и залом сделать

Сообщение от solaris

или хотя бы стеклянную стену между цехом и залом сделать

Мне стену не позволят сломать)

Сообщение от SPAUN

Ну типа такого, и ещё бы выводить туда мгновенные фото с камер - вот так? как варинат?

Да думаю, что фото не особо интересно. В смысле овчинка выделки не стоит. Тут уж, или постоянное обновление, хотя б раз в секунду, или вообще не нужно

Сообщение от solaris

Да думаю, что фото не особо интересно. В смысле овчинка выделки не стоит. Тут уж, или постоянное обновление, хотя б раз в секунду, или вообще не нужно

Думаю вопрос технический, в процессе буду изобретать.

Как можно приехать на чистом авто, если на улице слякоть и грязь? Так что нужны оба варианта - на усмотрение клиента. Конечно, специально царапать машину на мойке, при втором варианте, не нужно И где мысли про послегарантийку???

---------- Сообщение добавлено в 13:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:13 ----------

Сообщение от Dactil

Потому, что дилерам вполне хватает денег, которые они берут сейчас с обслуживания гарантийных машин. Практически каждый ездит на ТО стоимостью 8-20 тысяч рублей в зависимости от модели. А уж про ценник на малярку я вообще не говорю, там десятки тысяч. Нафига ты им сдался заменой своего рычага за 1000р , к примеру? Или масла за 300-500р?

Тут разговор не о тотальном снижении цен, а о повышении лояльности клиентов за счет проведения акций и повышения качества обслуживания. Провести акцию по ТО для клубов или для всех - это можно, а взять и снизить цены кардинально, как ты говоришь, - это надежды юношей Китая

Так пусть снизят кардинально для послегарантийного клуба ))