+++
Сам видел как ребятки манагеры газуют на новье, когда босс отвернётся (отсутствует), причём на стоянке самых официальных дилеров
+++
Сам видел как ребятки манагеры газуют на новье, когда босс отвернётся (отсутствует), причём на стоянке самых официальных дилеров
Ну да, просто сам вопрос я считаю интересным моментом.
Ведь в инструкции по эксплуатации написано, что первую 1000км стараться не ездить быстрее 120 км/ч и не крутить двигатель, не давать на него большую нагрузку, и резко не газовать.
Хотя даже здесь я соврал. В инструкции от Хонды сказано лишь - первые 300км резко не тормозить, первую 1000км резко не газовать.
Про режимы и температуру и время года для обкатки ничего не сказано. Но разобраться интересно.
http://www.adme.ru/idiotskaya-reklam...-rasha-103071/ ссылка не теме, но можно посмеяться![]()
И кстати еще один интересный момент. Если включить климат контроль (т.е. АВТО режим), то он начинает греть минуты через 2-3, а не сразу. Видимо, скорее всего, как раз электроника не дает забирать теплый воздух у мотора и дает ему прогреться, а через 2-3 минуты считает, что уже достаточно нагрелась и можно начинать отдавать тепло в салон.
Braza,
Короче позвонила парню - знакомому, который мне как раз машинку обгрэживает, тюненгует, он сразу и не задумываясь сказал, что все нормально и ничего страшного, можно юзать, только не давать джазу... А он в этом деле не новичок... Так я думаю зря ты переживаешь и ездий спокойно... но это моё мнение и мнение профессионала, а тебе все равно принимать решение самому, короче, как сердцу ближе, так и делай...
---------- Сообщение добавлено в 16:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:42 ----------
Да... да.... я вообще печку отключаю, пка мотор до 60-70 грд. не прогрелся, смысла нет салон греть, так как воздух не сильно теплый и мотор медленнее греется...
Когда права отбирали, сидел в машине, грел по пол часа, что бы аккамул. не здох, так вот если прогреть до конца, а потом включить печку, то теряется температура двигателя и он остывает =))) это при оборотах 0,7-0,8...
когда не спешу в офис выхожу и завожу машину, при этом включаю обдув на 2 деления, потом прихожу минут через 25, салон тёплый, двигатель полностью прогрет, так делал буквально вчера, машины у нас я так понимаю одинаковые...делайте выводы господа.
На 4 делениях скорости вентилятора, если проехал км 15 ничего уже не остывает на холостых, проверено от -18 до -25, увеличивать скорость вентилятора нет смысла и так жара в салоне, так можно стоять часами, проверено лично при:
- когда менял паспорт приезжал в 5 утра занимать очередь и спал в машине до 9 часов утра, температура около -20
- когда менял права ждал окончания обеда в машине, стоял 60 минут, вентилятор работал как обычно, температура стабильна, за окном - 16
Гораздо хуже обкатку летом делать из-за возможного перегрева, особенно моциков.