Катализаторы могут без проблем "съесть" 7-10 литров чистого масла в угаре (это там, где допустим расход до 1 литра на 10-15 тыс. км), так вот, если масло уходит незначительно, то по большому счету без разницы что там угорает. Если даже раз в 5 тыс км менять синтетику, то весь угар его составит около 2 литров на 100 тыс .км,а это в пять раз меньше, чем 10 литров. Когда угар у масла будет больше, когда в нем есть присадки или когда их нет? Сгорит 100 гр с работающими присадками или 800 гр. какого-то дерьма, лично мне не известно, что лучше))
Сообщение от EURO
