Сообщение от Викториус
у мну ЕХЕ, а стало быть не мешалка, а АТ...
и как гонщик - я овощь!
(не часто получается нормальный старт...грешу на адаптивность)
---------- Сообщение добавлено в 09:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:31 ----------
там купеха была
педаль бустер тебе поможет.у мну ЕХЕ, а стало быть не мешалка, а АТ...
и как гонщик - я овощь!
(не часто получается нормальный старт...грешу на адаптивность
---------- Сообщение добавлено в 09:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:31 ----------
там купеха была
я ещё не настолько ослаб и могу сам педаль в пол вдавить...
У меня А3 при 125 лошадках и такой же массе была очень быстра на разгоне!
Просто факт.
LI2 ну после того, как ты разделил лощадей, я с тобой вообще ничего обсуждать не хочу.
Да и зачем ты везде пишешь показания разгона своего автомата, мне это не интересно.
Я знаю, когда я покупал машину в яме в 2008г там черным по белому было написано Сивик мкпп 8.9с до сотни, да это собственно и не важно.
А твои сравнения вообще никчему ибо на словах сравнить можно хоть танки.
А как дело доходит до заездов то твои хваленые бмв м5 и тд. сосут у sti and Evo.
(последнее было зафиксированно лично половиной Сивик-клаб юао)
давайте не будем ссориться, а просто скажем, что я молодец...
и всех делов ))
Да, тема то про Пыж, так вот, не удивлен, что 1.6 МТ Пыжик объехал автомат Сивки, а вот если бы и Пыжик был АТ или Сивка МТ, то результат неизбежен, Пыжик был бы в ...пе)
---------- Сообщение добавлено в 09:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:45 ----------
Ага, особенно Фольц Джета 1,6 (или он не немец) вот это рысак
Его, наверно, и автомат сивкин объедет!!! Куда же немцы дели лошадей в двигателе 1.6, только не надо писать, что здесь 102 лошади, кто им мешал снять с 1.6 120 лошадок!
Я ни в коем разе не критикую немцев, наоборот, было бы у меня побольше денежек, я бы конечно выбрал БМВ 3 или Мерса 180 (все таки премиум), а может и нет, взял бы какую-нибудь Теану и т.п., суть не в этом, кому что нравиться, просто не надо писать бред про разных лошадей в япах и немцах!!!
Последний раз редактировалось Викториус; 20.04.2010 в 11:00.
Скажите ребята, почему хундай и киа так поднялись? Потому что первое время выпускали норм авто за относительно небольшие деньги. Нынешний модельный ряд мне не нравится. Взять хотя бы соренто и сивик. Те же деньги а сивик лучше. У немцев заводские наценки достаточно высокие. На порше 20тыс $ от себестоимости самого авто. Сделали себе имя и начали зарабатывать.
ну дык это все бренды так работают...
к примеру - взять оригинал и качественный китайский аналог...
разница будет велика ))
Зачем мне сравнение Японии и Германии? Если Вам известно, заводами владеет не гос-во! (в большинстве случаев). Более того, все там так перемешалось, что..... Я говорю, что продукция "великой тройки" лучше! ВСЕ! Забастовки меня мало интересуют. Будут делать хуже, тогда ..... будут они.) А про япов. Ну не нравяться мне консервные банки. Вот за что их любить? Многие кричат они мол надежны. Может быть были когда-то надежны. Что сейчас? А так, умеют делать мотоциклы, пусть делают.Япы может и сосут из ваших враз, вот только сравни теперь Японию
и Германию. В японии люди живут припеваючи, а германия забастовки, то фермеры молоко льют, то почтальены, то самолеты не летают, то поезда не ходят, профсоюзы бунтуют, автомарки перепродают всему миру.
Создают крутые тачки. а продают их где в германии, да хрен там, две трети европы ездит на эконом машинах. А Японцы, и у себя на своем ездят, и всему миру поставляют да ещё и с правым рулем. И ведь берут.
Вот и получаеться, что сосут то не япы вовсе , а.........
Ваши права
Ответить с цитированием