+1 тоже турок, левая (водительская) сторона сидит ниже правой.... При ТО в Автотемпе обратил на это внимание - сказали делать сход-развал за свои деньги... Думаю еще раз к ним съездить - поругаться!!!! Все-таки не на тазе езжу, и пробег всего 30000!
+1 тоже турок, левая (водительская) сторона сидит ниже правой.... При ТО в Автотемпе обратил на это внимание - сказали делать сход-развал за свои деньги... Думаю еще раз к ним съездить - поругаться!!!! Все-таки не на тазе езжу, и пробег всего 30000!
А смысл в НЕ оригинальных, они и так дешевые. Я себе заказал за 2500р пару.
А кто уже поставил пружины от Si, как работают с ними штатные амортизаторы? И какой сзади просвет?
http://www.civic-club.ru/forum/showt...A%E0+%EE%F2+si
---------- Сообщение добавлено в 12:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:21 ----------
12nsc это у официалов, а так 1500-2000т.р. за штуку, но менять шило на мыло не вижу смысла. Проседает у всех и не через 5-10 лет а 2 года максимум. Как расходник получается.
Только что вернулся с сервиса - диагностика ходовой никаких результатов не дала. Водительская сторона ниже на 1,5 см, чем пассажирская, но это не гарантийный случай (вообще не понятно, как эту ситуацию разруливать). Менять пружины за свой счет не бюджетно ни разу (12 тыс/пара), прокатались с менеджером на предмет посторонних стуков - сначала на нашей, затем на еще одной сивке. В общем все одинаково и без замечаний вроде, наверное придется смириться и ездить дальше )))
P.S. На Плеханова 5 полно клубных сивок, прям как клубный сервис уже![]()
Как то около двух месяцов назад проходил ТО,так вот после его заметил что перед водительская сторона зазор между колесом и крылом меньше,чем с другой стороны.Сразу приехал и объяснил мастеру приемщику ситуацию,после чего меня записали на следующий день.На следующий день у официалов после того как помыли машину мастер пригласил меня мерить расстояние от земли до арки крыла.Оказалось что водительская сторона занижена была на 1,5-2см.(точно не помню).После замеров я объявил мастеру приемщику (почему то он делал все замеры) что такой ерунды вро де как не должно быть,на что тот зачесал репу и отправился к инженеру по гарантии.После звонков в ХМР вышел приемщик и сказал что у машины такая развесовка,что у нее коропка передач расположена со стороны водителя и из этого водительская часть машины просевшая.В сервисе в это время стояло около 3 новеньких машин,и я предложил проверить это дело на них.После замеров я при...л у них от 5 до 7 см расхождение между сторонами спереди.Тут я вроде успокоился если у новых так,то у меня вроде как меньше.Официал был АОЯМА,по поводу звонка в ХМР точно не скажу звонили они или нет,незнаю. По задней части ничего сказать не могу.
Последний раз редактировалось Wasek; 07.05.2010 в 12:43.
Да забыл сказать что у меня как у автара японка
Вело с рождения влево
После гарантийного развала сильно вправо
после развала у них же за деньги стало по крайней получше и я временно смирился
после переодевания на лето стало снова сильно вести
занижена по измерениям слева (на взгляд незаметно) - резину тоже с левого боку подъедает - думаю результат того что руль все время чуть влево
у меня автомат - про какие именно коробки идет речь в измеренных новых авто
Последний раз редактировалось skosenok; 07.05.2010 в 16:11.