вялая сифка 4d, летом в жару, кул интейк?

вялая сифка 4d, летом в жару, кул интейк? паможет халодный интейк, или чо , вялая тачка, пох как, на ручке иил авто, нехотит подрывацо!!!

содержание высокоинтелектуальное, я понял только половину Хотя по сути дела сегодня заметил аналогичную траблу... ну как то не очень сивка хотела сегодня вечером ездить

Переведи в S режим, и педалькой играй туда сюда, поможет

Други, я имею ввиду то, что при езде днем, в жару, когда солнышко разогрело все вокруг, а подкапотное пространство раскалилось, обратите внимание откуда мотор питается воздухом!? рукав забора воздуха стоит за фарой, даж ниже. Откуда там свежему воздуху взяться? он там раскаленный. Вот и хотел сказать, что тачка валая, нединамичная, сонная. Обратите внимание, как она вечером ехать будет, когда станет прохладней и воздух разрядится.

Про режимы кпп и лепестки неписать.

Сообщение от toad

рукав забора воздуха стоит за фарой, даж ниже. Откуда там свежему воздуху взяться? он там раскаленный.

Так чем ниже, тем лучше вообще то. Самый жаркий воздух наверху как раз.

кондёр выключи, полетит...

Сообщение от rOn1N

кондёр выключи, полетит...

не чувствую разницы

Сообщение от brb

не чувствую разницы

Разница очень даже чувствуется, даже когда на ходу кондер вырубаешь, тачка сразу подрывается...

Сообщение от brb

не чувствую разницы

Счастливчик, мне б такую бесчувственность. С включенным кондером появляется ощущение что из табуна кобыл 70 расстреляли. ))))