Работа климат-контроля

Сообщение от Dmitriy_

вчера ехал в пробке. за бортом +38 заметил что эффективность охлаждения заметно упала именно в пробке. стоя с открытым окном (курю) и забором с улицы. дует чуть прохладным воздухом т.е хватало впритык. на ходу на скорости опять стал дуть прохладным воздухом при заборе с улицы. В общем как то так. Для такой погоды чувствую надо иметь дополнительный летний пакет как в некоторых жарких странах. т.е. большой радиатор, и дополнительный компрессор кондиционера

Климат с открытым окном это жесть!

Сообщение от Dmitriy_

вчера ехал в пробке. за бортом +38 заметил что эффективность охлаждения заметно упала именно в пробке. стоя с открытым окном (курю) и забором с улицы. дует чуть прохладным воздухом т.е хватало впритык. на ходу на скорости опять стал дуть прохладным воздухом при заборе с улицы. В общем как то так. Для такой погоды чувствую надо иметь дополнительный летний пакет как в некоторых жарких странах. т.е. большой радиатор, и дополнительный компрессор кондиционера

+38, забор с улицы, открытое окно(настежь, раз куришь) и пробка=холостые
- с чего бы это плохо охлаждает?

на счет доп.пакета тоже актуально: раз в сто лет у нас такая жара - надо быть во все оружии

Уважаемые, у вас вентилятор радиатора включается на повышенную скорость или у меня паранойя?

опять ездил по трассе. дорога 5 часов. за бортом было +39. и опять сейчас сижу с насморком. надо было на лобовое обдув делать

Сообщение от Dmitriy_

опять ездил по трассе. дорога 5 часов. за бортом было +39. и опять сейчас сижу с насморком. надо было на лобовое обдув делать

Надо было на "Автомат" поставить.

Сообщение от Pat-163

Надо было на "Автомат" поставить.

так автомат и стоял (если не курил). только сопла в лицо были. я их конечно двигал переодически но при +39 за бортом вентилятор климата оч сильно дует, пытаясь все остудить. в строну тоже не направишь так как пассажиры были и им тоже дует. вообще в такую жару сложно с климатом))) да и вообще с кондиционером, в сопла дует в окно печет, окно откроешь так на улице вообще парник. в лицо направишь лицо мерзнет, в сторону направишь солнце печет.

Сообщение от Dmitriy_

так автомат и стоял (если не курил). только сопла в лицо были. я их конечно двигал переодически но при +39 за бортом вентилятор климата оч сильно дует, пытаясь все остудить. в строну тоже не направишь так как пассажиры были и им тоже дует. вообще в такую жару сложно с климатом))) да и вообще с кондиционером, в сопла дует в окно печет, окно откроешь так на улице вообще парник. в лицо направишь лицо мерзнет, в сторону направишь солнце печет.

А сколько градусов ты установил. У нас такая же жара, но вроде ничего особенного, в машине комфортно. Когда едешь в маишине, которая постояла на солнце, я устанавливаю 24-25 градусов. Если ехать непрерывно и климат будет постоянно работать то и до 27 можно дойти.

Сообщение от Pat-163

А сколько градусов ты установил. У нас такая же жара, но вроде ничего особенного, в машине комфортно. Когда едешь в маишине, которая постояла на солнце, я устанавливаю 24-25 градусов. Если ехать непрерывно и климат будет постоянно работать то и до 27 можно дойти.

lo или 21 градус забор воздуха с улицы

---------- Сообщение добавлено в 03:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:52 ----------

Сообщение от mr.Mag

Bandit_r,
маловата разница, дышать спертым воздухом тоже не хорошо

не такой уж он и спертый. как я тут уже писал недавно ехал по трассе. вдоль дороги жгли траву на обочине, дым шел через дорогу и был такой густой, что дальше трех метров ни чего не видно. участок этот был метров 15 наверное. как раз тогда был редкий случай когда у меня была включена рециркуляция. проехал я этот участок на 100км/ч но в салоне все равно появился запах женой травы. так что и в рециркуляции воздух будет поступать

Сообщение от Dmitriy_

lo или 21 градус забор воздуха с улицы

---------- Сообщение добавлено в 03:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:52 ----------


не такой уж он и спертый. как я тут уже писал недавно ехал по трассе. вдоль дороги жгли траву на обочине, дым шел через дорогу и был такой густой, что дальше трех метров ни чего не видно. участок этот был метров 15 наверное. как раз тогда был редкий случай когда у меня была включена рециркуляция. проехал я этот участок на 100км/ч но в салоне все равно появился запах женой травы. так что и в рециркуляции воздух будет поступать

Подожди, подожди, ты же говоришь у тебя стоял на "АUTO". В такую жару в этом режиме ни как не может быть забор воздуха снаружи, сразу включается рециркуляция.
А по поводу спертого воздуха даже не знаю, я на режиме "АUTO" ездил на юг, ессно была практически постоянно была включена рециркуляция и в машине было комфортно.
А сейчас машине больше 3-х лет и система кондиционирования вроде не пахнет.

Сообщение от Pat-163

Подожди, подожди, ты же говоришь у тебя стоял на "АUTO". В такую жару в этом режиме ни как не может быть забор воздуха снаружи, сразу включается рециркуляция.
...

вчера вечером еду, забортный датчик +26, включил auto 22 - ессно рецеркуляция
потом пару светофоров проехал - смотрю зеленая лампочка горит (забор воздуха), думаю может похолодало - нет: +26 и на климате auto 22

для него видимо приоритет датчик в салоне - вечером солнца нет, салон охладился - он и стал "свежий" воздух подавать