В четверг около часа прокатался с температурой в салоне +21 при забортной +37...было хорошо и даже местами холодно :о) ...в пятницу слёг с тепловым ударом, а ведь минздрав предупреждал.
Так что аккуратней товарищи...старайтесь держать разницу 10 градусов.
Критический мгновенный перепад температур в зависимости от закаленности тела 3-5 градусов.. т.к. рекомендовано за несколько минут до выхода из авто с кондиционером выключить его, и приоткрыть окно для плавной стабилизации температур... - не помню откуда я это вычитал, но мне реально помогает уже года 4.Сообщение от Мотолог
Bandit_r,
при +37 мало кто установит в машине +32...а "плавная стабилизация температур" это вообще из разряда теории, хотя было бы интересно попробовать...на просьбу гаишника выйти из машины сообщить ему, мол извини, мил человек, не могу...щас, минут пять пообвыкну :о))
Есть такое понятие "диапазон оптимальных температур"...то есть любая хрень на этом свете существует в своём температурном интервале, и внутри этого интервала есть свой диапазон оптимальных температур...так вот, для человека это +19 ...+25 если я ничего не путаю...
Но судя по тому как мне было хреново, что-то я всё-таки напутал :о)))
32 ИМХО поставить нельзя, МАХ 28, далее идет нагрев, точно так же как при установке мин Т-ры, ниже 16 С, тупо весь воздух охлаждается.
Уважаемые, у вас вентилятор радиатора включается на повышенную скорость или у меня паранойя?
опять ездил по трассе. дорога 5 часов. за бортом было +39. и опять сейчас сижу с насморком. надо было на лобовое обдув делать
Надо было на "Автомат" поставить.
так автомат и стоял (если не курил). только сопла в лицо были. я их конечно двигал переодически но при +39 за бортом вентилятор климата оч сильно дует, пытаясь все остудить. в строну тоже не направишь так как пассажиры были и им тоже дует. вообще в такую жару сложно с климатом))) да и вообще с кондиционером, в сопла дует в окно печет, окно откроешь так на улице вообще парник. в лицо направишь лицо мерзнет, в сторону направишь солнце печет.
А сколько градусов ты установил. У нас такая же жара, но вроде ничего особенного, в машине комфортно. Когда едешь в маишине, которая постояла на солнце, я устанавливаю 24-25 градусов. Если ехать непрерывно и климат будет постоянно работать то и до 27 можно дойти.так автомат и стоял (если не курил). только сопла в лицо были. я их конечно двигал переодически но при +39 за бортом вентилятор климата оч сильно дует, пытаясь все остудить. в строну тоже не направишь так как пассажиры были и им тоже дует. вообще в такую жару сложно с климатом))) да и вообще с кондиционером, в сопла дует в окно печет, окно откроешь так на улице вообще парник. в лицо направишь лицо мерзнет, в сторону направишь солнце печет.
lo или 21 градусзабор воздуха с улицы
---------- Сообщение добавлено в 03:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:52 ----------
не такой уж он и спертый. как я тут уже писал недавно ехал по трассе. вдоль дороги жгли траву на обочине, дым шел через дорогу и был такой густой, что дальше трех метров ни чего не видно. участок этот был метров 15 наверное. как раз тогда был редкий случай когда у меня была включена рециркуляция. проехал я этот участок на 100км/ч но в салоне все равно появился запах женой травы. так что и в рециркуляции воздух будет поступатьBandit_r,
маловата разница, дышать спертым воздухом тоже не хорошо
Ваши права
Ответить с цитированием