перегрев мотора при движении

Сообщение от Andrej R.

Радиатор промой на мойке

лучше самому - мойкой высокого давления джамшуты могут погнуть ребрышки - они мягкие

nixuz,
Не спорю, я сам мою всегда. Но не у всех есть мойка

ИМХО в радиаторе проблема - продуть из нутри и все будет гуд.. с датчиком все хорошо наверняка, ибо ему по барабану отжигаешь ты или просто едишь, при работе на хх все норм?

Кстати вчера по телевизору передавали, что в пятницу ожидается жара свыше 40 градусов. Сказали, что 70% автомобилей на наших дорогах не предназначены для эксплуатации в такую температуру. Рекомендуют пересаживаться на городской транспорт, во избежании возгорания автомобиля.
Под рукой нет инструкции по эксплуатации, интересует вопрос, а при каких температурных режимах не рекомендуется эксплуатировать цивик?
Сегодня если не забуду, посмотрю по фокусу)))

Сообщение от Andrej R.

nixuz,
Не спорю, я сам мою всегда. Но не у всех есть мойка

достаточно лужи и насоса "малыш" - оч популярный у дачников

Quentin Tarantino, ну тазы закипят наверно ) хотя вот на югах наших тазов полно и все в порядке
Имхо бред, народ и в израиле и в африке и где угодно фигачит на тачках, 40 каждый день...Эт тож самое что зимой этой говорили мол в минус 30 тачке звездец наступает...

Сообщение от Quentin Tarantino

Кстати вчера по телевизору передавали, что в пятницу ожидается жара свыше 40 градусов

и где они такие прогнозы оптимистичные берут?

Andrej R.,
Ну да, я тоже про тазы подумал, да и про фуры. Хотя, вчера , когда ехал домой, много иномарок стояли закипевшие, даже BMW 5-ка была)))

nixuz,
С потолка, утром, за чашечкой кофе.

Сообщение от 5th

Слышал, что не меняется специально, чтобы не нервировать водителя. И если изменилась, значит что-то серьёзное и это уже повод для беспокойста.

мануал рекомендует не пониковать пока указатель не дошел до красной зоны

стр. 83
Указатель температуры охлаждающей жидкости
Прибор показывает температуру ох лаждающей жидкости двигателя. Нормальная рабочая температура двигателя при эксплуатации автомобиля в обычных условиях соответствует среднему положению стрелки указателя. В тяжелых условиях эксплуатации, например, в очень жаркую погоду или при длительном движении автомобиля на затяжном подъеме, стрелка указателя может подняться до верхней красной отметки на шкале. Если температура двигателя увеличилась настолько, что стрелка указателя находится на красной метке шкалы, следует немедленно съехать на обочину и остановить автомобиль. Проверка состояния системы охлаждения и выяснение причин перегрева двигателя производится в соответствии с инструкциями и предостережениями, которые приведены на стр. 322

я не считаю сколько у меня кубиков - я взгляд кидаю на датчик - ага, примерно по середине, значит ОК

Я не видел закипевших инок... Может х5 радиатор пробил, вот и закипел.
Если только неисправность в системе охлаждения, либо антифриз не менялся лет 5+
Даже таз с исправным мотором и системой охлаждения никогда не закипит, при условии что ОЖ там нормальная.